7個即將畢業(yè)和剛剛畢業(yè)的工科男生，將自己翻越西藏14座海拔4000米以上大山的47天騎行經(jīng)歷搬上了大屏幕，火速成為同齡朋友圈的“網(wǎng)紅”。

　　隊員們在騎行路上。受訪者供圖

車隊隊員自稱“葫蘆娃”

　　2011年，廣東工業(yè)大學數(shù)字媒體藝術專業(yè)大一男生賴君豪在網(wǎng)上看到軍訓教官騎著沒有變速擋的二八大杠自行車游走拉薩、尼泊爾的視頻后，萌發(fā)了畢業(yè)旅行騎行去西藏的想法。怕自己反悔，2013年10月，賴君豪用2000多元買下了第一輛山地車，此后陸續(xù)有隊友加入，也有女隊友退縮，直到去年6月，車隊的7人隊形終于穩(wěn)定下來。“葫蘆娃葫蘆娃，一根藤上7朵花兒。”他們把車隊名字想好了——“一支車隊”，自稱“葫蘆娃”。

　　在集結7個“葫蘆娃”期間，人們經(jīng)?？梢钥吹綆讉€大男孩從花城廣場集合，穿過夜色，騎向大學城進行15公里“拉練”。“葫蘆娃”們給自己定了位——要做全國首支騎攝進藏的大學生紀錄片團隊。為此，他們不僅準備了單反，還花了近萬元淘回來一套航拍器材。這些錢，都是他們做家教、派傳單掙來的，或者幾百幾百借來的。

途中也曾一起抱頭痛哭

　　去年6月29日，“葫蘆娃”們從廣州坐30個小時火車到成都；7月3日，“一支車隊”成員們每人馱著30斤行李和器材，向西藏駛進。

　　海拔4298米的折多山是車隊第一座需要“攻下”的大山。然而，爬坡那天，大雨傾盆、濃霧密布，山路能見度只有幾十米，隊長賴君豪的全身起了風疹、拉練時落下的膝蓋舊患發(fā)作……堅持全程“不推車、不搭車”的隊友們好不容易騎上了山頂。然而，還沒松口氣，一位隊友不久后即因持續(xù)多日高原反應中途退出騎行。

　　在等待隊友好轉的幾天里，“葫蘆娃”們上山采風、航拍全景，還遭遇了一次“墜機”事件——航拍器氣流掉進附近一座寺院，所幸零件只是散落還能重裝?？吹奖舜嘶翌^土臉，“葫蘆娃”們都笑得很歡快。

　　然而，幾天后，幾個大男生卻在山上抱頭痛哭起來。原來，在翻越兩座4000米以上大山時，新入隊的隊友羅錦偉因為不適應漫長的上坡，雙腿病情發(fā)作，跟不上大部隊。傍晚越來越近，目的地卻還有40多公里。眼見雨越下越大，夜色越來越黑，隊友們只能向這“恥辱”的40公里妥協(xié)，抱著哭成一團。

　　這些笑與淚，都記錄在了隊員們的手機、單反鏡頭中。

眾籌3萬元辦成首映會

　　回到廣州后，他們用了半年時間，將47天的騎行剪輯成40分鐘的紀錄片，片名為《翻山越嶺遇見你》，要在畢業(yè)前舉辦一次首映會，并通過眾籌的方式解決經(jīng)費——贊助10元，紀錄片片尾謝幕時給予特別鳴謝；贊助58元，另上附上《翻山越嶺遇見你》首映禮門票和紀念版明信片；贊助500元，“金主”將成為“夢想合伙人”出現(xiàn)在紀錄片片頭……兩周后，首映會所需的30048元全部到位。

　　4月19日，穿著統(tǒng)一隊服的“葫蘆娃”站上了有400名“眾籌”觀眾的首映禮舞臺。當47天旅途里遇見的人和風景出現(xiàn)在大屏幕上，有的“葫蘆娃”淚崩了。

　　“這就是我們這一站的終點了。我們的目的很單純，就是想看看自己能不能做成這一件事情。”賴君豪說，現(xiàn)在有的“葫蘆娃”去深圳創(chuàng)業(yè)，有的“葫蘆娃”回到崗位繼續(xù)搞設計，而自己則為出國讀研苦練英語。（記者 趙琦玉 實習生 韋娟明）