­　　今年的珠海航展開幕在即，10月31日中航工業(yè)第11屆中國國際航空航天博覽會新聞發(fā)布會在珠海舉行，中航工業(yè)作為主辦單位之一，繼續(xù)以中國航展作為國內展示的主場，以“跨越發(fā)展二十年”為主題，通過11大類160多項核心航空產品和系統(tǒng)大規(guī)模參加本屆中國航展。中航工業(yè)總經理譚瑞松，副總經理吳獻東、張新國、高建設出席發(fā)布會。

­　　在本屆航展上，中航工業(yè)仍設立獨立的“中航工業(yè)館”，館內凈面積6500平方米，為最大室內獨立展區(qū)，圍繞航空防務、民用飛機、直升機、通用航空、航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、航空科普等七大專業(yè)主線進行統(tǒng)一布局，共展出11大類160多項核心航空產品和系統(tǒng)，其中63項以實物形式進行展示，57項為首次展出，集中展現(xiàn)中航工業(yè)發(fā)展成就，并計劃組織8型飛機實物進行飛行表演。此外，殲-10B、直-10K、轟-6K、空警500、空警-200、運-9、翼龍1、翼龍2等中航工業(yè)研制生產的多型新裝備還將與空軍展區(qū)聯(lián)合展示，備受全球關注的殲-20飛機首次公開亮相，并將進行飛行展示;列裝空軍后的運-20首次公開亮相，兩架一同參展，其中1架首次面向社會公眾靜展，1架進行飛行表演。

­　　中航工業(yè)還設立獨立館外靜展區(qū)，總面積近10000平方米，僅次于空軍靜展規(guī)模，突出展示大飛機專項成果、中高端無人機系列以及重點軍貿產品，并與空軍主戰(zhàn)裝備靜展結合，重點展示“中航工業(yè)制造”的實力。

­　　近年來，中航工業(yè)緊跟我軍戰(zhàn)略轉型的需求，加強技術攻關和自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了我國航空武器裝備的跨越式發(fā)展，使我國躋身世界少數(shù)幾個能系列化、網絡化、多譜系自主研制先進航空武器裝備的國家之列。因此，在本屆航展上，中航工業(yè)將以先進航空裝備為引領，以第三代主戰(zhàn)航空裝備系列化發(fā)展為主線，全面展示中航工業(yè)在先進裝備研制方面的重大突破。

­　　在航空防務方面，中航工業(yè)將展出70多項產品，包括運-20大型運輸機、殲-20戰(zhàn)斗機、“鶻鷹”戰(zhàn)斗機為代表的“20系列”跨代裝備，“龍”系列、“影”系列等五大系列高端無人機，以及殲-10戰(zhàn)斗機的重大發(fā)展型殲-10B、中巴合作的“梟龍”雙座機、練-15B高級教練機、新型導彈等，全面展示由制空作戰(zhàn)、預警指揮、信息支援、遠程投送等力量組成的空中作戰(zhàn)裝備體系。

­　　在民用飛機方面，中航工業(yè)將展出10多項產品，以大型民用運輸機、“新舟”系列支線客機、民機多用途平臺系列為主線，展示中航工業(yè)推進軍民融合，加快民機產業(yè)發(fā)展的新成果。其中，大型民用運輸機整機模型及其相關部件與系統(tǒng)、“新舟”700客機模擬器等是首次參展。

­　　在直升機方面，展出近20項產品，主要包括直-19E、直-11WB等出口型武裝直升機，以及2噸級AC311、AC312、AC313等民用直升機，展示中航工業(yè)在直升機產業(yè)發(fā)展方面取得的成果。其中，橫列式高速直升機、磁懸浮旋翼飛行器等首次參展。

­　　在通用航空方面，中航工業(yè)展出30多項產品，以大型水陸兩棲飛機AG600、“小鷹”500、“海鷗”300等為代表的自主創(chuàng)新產品，以AG300、西銳SR22等為代表的國際合作產品，以“金雕”系列飛艇、平流層飛艇、地效飛機為代表的探索研究產品，全面展示中航工業(yè)為深入貫徹落實國家通航產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略而做出的積極努力。

­　　在航電系統(tǒng)方面，中航工業(yè)以先進軍/民用航電系統(tǒng)、無人機地面站控制系統(tǒng)為主線，展示中航工業(yè)在航電關鍵技術研發(fā)、核心系統(tǒng)集成等方面的最新技術進步。其中，新概念座艙等為首次參展。

­　　在機電系統(tǒng)方面，以二次能源、任務保障兩大產品體系為核心，以實物參展為主要特點，展示中航工業(yè)在機電產品研制、關鍵系統(tǒng)集成方面取得的突破性進展。其中，綠色二次能源集成系統(tǒng)、多電飛機電力系統(tǒng)、新型彈射座椅、民機座椅等是首次參展。

­　　在航空科普方面，中航工業(yè)專門設立虛擬現(xiàn)實影院，用于普及航空知識，展示現(xiàn)代飛機設計、試驗、制造、試飛等重要環(huán)節(jié)，讓觀眾能夠虛擬體驗飛機研制的相關過程。

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