頻發(fā)客渡船事故完善監(jiān)管機(jī)制刻不容緩

來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 2012-10-03 14:33 http://lvtaikj.com/

　　據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，據(jù)交通運(yùn)輸部的初步預(yù)計(jì)，今年"十一"黃金周期間，水路的客運(yùn)量將達(dá)到日均160萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)4%。今年以來(lái)，湖南、廣西、長(zhǎng)江等地接連發(fā)生客渡船重大事故，這讓水路出行的游客格外擔(dān)憂。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)分析認(rèn)為，渡口入不敷出，渡船船員隊(duì)伍老化、安全和應(yīng)急技能差是導(dǎo)致渡船事故險(xiǎn)情的主要原因。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)介紹說(shuō)，自2005年渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)啟動(dòng)起來(lái)，全國(guó)各地均有不同程度的開(kāi)展了老舊渡船更新改造，渡口達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等工作，但因我國(guó)義渡和半義渡的渡口總數(shù)超過(guò)全國(guó)渡口總數(shù)的一半，這些渡口入不敷出或者根本沒(méi)有收入，最終使得渡船修護(hù)保養(yǎng)等方面無(wú)法得到相應(yīng)的保障。

　　徐祖遠(yuǎn)：截止到目前，仍有部分省道還沒(méi)有通過(guò)專項(xiàng)政治驗(yàn)收，部分通過(guò)驗(yàn)收的省份由于后期維護(hù)保養(yǎng)不到位，也出現(xiàn)了渡口渡船安全技術(shù)狀況不斷下滑的現(xiàn)象，一方面要繼續(xù)推動(dòng)地方政府加大資金的投入，持續(xù)開(kāi)展好渡船更新改造和渡口的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。另一方面要積極的采取獎(jiǎng)勵(lì)幫扶等措施，鼓勵(lì)引導(dǎo)渡船的船主自籌資金，積極進(jìn)行渡口渡船的更新改造和維護(hù)保養(yǎng)。

　　從一些典型的渡船事故險(xiǎn)情來(lái)看，渡船船員隊(duì)伍老化，安全技能差，尤其是應(yīng)急技能差以及成為導(dǎo)致渡船事故險(xiǎn)情的主要原因與突出問(wèn)題。徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)抓好渡船船員素質(zhì)提升，成為避免事故險(xiǎn)情發(fā)生的關(guān)鍵。目前我國(guó)還沒(méi)有出臺(tái)專門的渡運(yùn)安全管理規(guī)定，不少地方在渡運(yùn)安全監(jiān)管方面存在法律空白，徐祖遠(yuǎn)說(shuō)各地建立完善落實(shí)渡運(yùn)安全監(jiān)管機(jī)制刻不容緩。

　　徐祖遠(yuǎn)：我認(rèn)為像渡口渡船的數(shù)據(jù)庫(kù)，渡船監(jiān)管的責(zé)任鏈，渡船的均航速度，渡船船員的培訓(xùn)制度，渡船乘客穿拿到救生衣的制度，溝通走訪制度都非常有效的，也是非常必要的。

　　海事部門特別提醒游客國(guó)慶期間水上出行人較多，要提前了解水上出行情況，盡量錯(cuò)峰出行，不能乘坐三無(wú)船舶尤其是夜間到島上賞月一定要搭乘正規(guī)渡船。

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