王勇平不再任鐵道部發(fā)言人 級別待遇沒變
■人物 向誰追問？
王勇平，1955年生于湖南衡陽，大學本科學歷，高級政工師。1973年參加工作，1992年至1997年任廣鐵集團公司黨委宣傳部副部長、部長，1997年至1999年任羊城鐵路總公司黨委副書記，1999年至2003年任廣州鐵路公安局黨組書記。2003年任鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人。
“你們讓我站著說呢？還是坐著說呢？”王勇平問。
“站著！站著！”多名記者回答。
這是動車追尾事故后首次新聞發(fā)布會上，王勇平與記者們的開場交流。
7月24日晚8點，溫州水心飯店多功能廳擠滿了記者，主席臺附近站滿扛著“長槍短炮”的攝影和攝像記者。就在這里，鐵道部要召開事故發(fā)生后的首場新聞發(fā)布會。
當晚10點40分左右，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平出現(xiàn)。他向候場已久的記者道歉，但因現(xiàn)場比較嘈雜，他說了開頭的話。
這樣的方式，在尋常的發(fā)布會中，往往被當做“親和”的表現(xiàn)。而在當晚，在對事故有無數(shù)疑問、滿懷悲憤的記者面前，這樣的話語被當做不適當?shù)恼{(diào)侃，主流的回應也飽含憤懣。
當了8年多的鐵道部新聞發(fā)言人，但當晚的狀況，跟王勇平以往的經(jīng)歷差異甚大。
以前，王勇平多次在春運或京滬高鐵開通這樣的鐵路重要措施出臺時出現(xiàn)。
那樣的發(fā)布會，王勇平答問時總是面帶微笑，游刃有余。當提問結(jié)束后，如還有記者強烈要求提問，他也會跟領導商量，爭取讓其回答問題。
即便被媒體圍追堵截，他也總是面帶微笑。一個問題，說了好幾遍，不知情的記者再問起時，他也會再回答。
他把發(fā)言人與記者的關系視為“富有挑戰(zhàn)性的朋友關系”，而不是“敵人的關系”；把他與鐵道部、媒體的關系比作“一仆二主”。
但在記者看來，王勇平熟稔宣傳要領，以虛避實。一名長期聯(lián)系鐵道部的記者稱，從王勇平那里，很難問到實質(zhì)性的新聞，尤其是涉及到鐵路負面時。受體制所限，他往往需得到授權后再統(tǒng)一發(fā)布。
2003年，王勇平在北京參加了為期5天的首期中國新聞發(fā)言人培訓班，一起學習的有來自66個部委和地方機構(gòu)的100多位新聞發(fā)言人。這群被稱為“黃埔一期”的官員當時年齡大多在30-45歲。
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