廣州昨天發(fā)布臺風黃色預警信號

　　氣象部門預計，受臺風“帕卡”影響，8月27日、28日廣州市有大雨到暴雨，陸地風力逐步加大至8級至10級。從26日20時44分起，廣州市區(qū)臺風藍色預警信號升級為黃色預警信號。

　　氣象部門預計，8月27日廣州市區(qū)陣雨轉(zhuǎn)大雨到暴雨，25℃～31℃；28日，大雨到暴雨，25℃～31℃；29日，多云有雷陣雨，25℃～33℃；30日，多云有分散雷陣雨，25℃～35℃。

廣州水上交通昨起停航

　　受臺風“帕卡”影響，昨天18時05分起廣州港1號區(qū)、2號區(qū)、3號區(qū)、4號區(qū)都已升掛臺風信號2號風球。虎門輪渡、珠江客輪、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船等水上交通服務已經(jīng)停航，廣州海事部門提醒廣大市民，臺風期間應避免水上出行。如遇到水上險情，請及時撥打水上遇險求救電話12395。

　　另外，新快報記者從湛江海事局了解到，受臺風“帕卡”影響，瓊州海峽昨天12時全線停航。

廣鐵調(diào)整省內(nèi)部分線路

　　新快報記者從廣鐵集團了解到，廣鐵對27日部分旅客列車進行運行調(diào)整。除跨海列車外，普鐵方面廣茂鐵路影響較大，27日部分途經(jīng)此線路的列車停運。

　　具體為：深圳東開K9044/5次、茂名開K9046次、廣州開K365/4/5次、K9049/8次及K841/4/1次、深圳西開K586/7次及K836/7次、廣州東開K1224/1次、信宜一深圳K9047/50/47次。高鐵城際方面主要影響廣珠城際地鐵，27日14時前廣珠城際鐵路停運，珠海始發(fā)終到的長途動車組列車全部改為廣州南始發(fā)終到。

廣東為何如此“招臺風”？有些防御知識你要掌握

　　據(jù)新華社電據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，廣東是我國臺風登陸最多的省份。1949年至2016年，廣東共遭遇181個臺風，其中達到臺風及以上級別的有61個。而從1954年至今，共有6對“結(jié)伴”登陸廣東的臺風，相隔均不超過5天。廣東為何如此“招臺風”？

　　氣象專家介紹，廣東是我國海岸線最長的省份，且直接面向南海、太平洋，為臺風提供了更充裕的“著陸點”。而今年8月，副熱帶高壓偏強、位置偏西，在副高下方偏東氣流的引導下，臺風更容易影響華南沿海尤其是廣東地區(qū)。

　　臺風登陸點是怎么預報出來的？廣東省氣象臺首席預報員張東說，部分人對臺風登陸點預報存在誤解，認為應該是一個準確的點。實際上，這是不可能做到的。“對臺風登陸點的預報只能是一個空間跨度，臺風越靠近登陸點，預報的準確性就越高。”

　　臺風猛于虎，強風有可能吹倒建筑物、高空設施，造成人員傷亡，一些防御技能你必須掌握。比如：居住在各類危舊住房、廠房、工棚的群眾一定要主動轉(zhuǎn)移避險；臺風來臨前，一定要停留在堅固安全的房屋內(nèi)防風避險，不要在臨時建筑、廣告牌、鐵塔等附近避風避雨；臺風影響期間不要進入車庫，防止海水倒灌；不要到沿海的道路、堤圍觀?？闯钡鹊?。