2030年,廣佛地區(qū)將建設成為具有全球競爭力的國際大都市區(qū),攜領珠三角地區(qū)建成世界級城市群。記者9月28日從廣州市政府官網獲悉,《廣佛同城化“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》(下稱《規(guī)劃》)已于日前印發(fā)。“十三五”時期,廣佛地區(qū)生產總值年均增長7.5%以上,2020年達到3.9萬億元以上;人均地區(qū)生產總值2020年達到17萬元。
《規(guī)劃》對廣佛同城化進行了總體定位,廣佛地區(qū)將以建設荔灣—南海、花都—三水、番禺—順德三大同城化合作示范區(qū)為重點,建設為珠三角世界級城市群核心區(qū)、全國同城化發(fā)展示范區(qū)、粵港澳合作核心樞紐、珠三角自主創(chuàng)新引領區(qū)、國家服務業(yè)和先進制造業(yè)中心。
在上述定位下,《規(guī)劃》提出了廣佛同城化發(fā)展的具體目標:到2020年,廣佛同城化發(fā)展實現(xiàn)新跨越,廣佛地區(qū)綜合經濟實力進一步增強,基礎設施對接成網,產業(yè)分工合作取得新突破,創(chuàng)新能力大幅躍升,生態(tài)環(huán)境質量明顯改善,基本公共服務水平穩(wěn)步提升,社會就業(yè)更加充分,小康社會全面建成。
其中,兩市經濟總量穩(wěn)步增加,經濟融合發(fā)展程度進一步上升。“十三五”時期,廣佛地區(qū)生產總值年均增長7.5%以上,2020年達到3.9萬億元以上;人均地區(qū)生產總值2020年達到17萬元。
重大交通樞紐的輻射帶動能力顯著增強,兩市基礎設施對接成網。2020年,廣佛地區(qū)地鐵通車里程達572.3公里,白云國際機場旅客吞吐量達8000萬人次,港口集裝箱吞吐量達2500萬標箱、港口貨物吞吐量達6億噸。
產業(yè)空間布局更加合理,率先形成以現(xiàn)代服務業(yè)、先進制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)為支撐的現(xiàn)代產業(yè)體系。2020年,廣佛地區(qū)第三產業(yè)增加值占地區(qū)生產總值比重達到61%以上,現(xiàn)代服務業(yè)增加值占服務業(yè)增加值的比重達到69%以上。
創(chuàng)新能力大幅提升,建成一批具有國際先進水平的研發(fā)機構,培育出一批具有國際競爭力的創(chuàng)新型企業(yè),科技創(chuàng)新同城化機制更加完善,形成分工協(xié)作、優(yōu)勢互補的創(chuàng)新發(fā)展一體化格局。2020年,廣佛地區(qū)研究與發(fā)展經費支出占地區(qū)生產總值比重達到2.97%,每萬人發(fā)明專利擁有量超過23件。
水環(huán)境和空氣污染治理成效明顯,生態(tài)環(huán)保聯(lián)防聯(lián)治新格局基本形成,兩市河流交接斷面水質達標率達100%。區(qū)域整體環(huán)境質量明顯改善,可持續(xù)發(fā)展能力增強,綠色優(yōu)質生活圈初步建成。2020年,廣佛地區(qū)森林覆蓋率達到36.58%。
文化、教育、醫(yī)療衛(wèi)生和體育等領域資源共建共享,社會保障、就業(yè)、人才等領域服務實現(xiàn)同城化。2020年,城鄉(xiāng)常住居民人均可支配收入超過5.9萬元,每千人擁有執(zhí)業(yè)(助理)醫(yī)師數(shù)達到3.13人,每千名老年人口養(yǎng)老床位數(shù)超過40張。
展望2030年,廣佛地區(qū)將全面實現(xiàn)同城化,率先實現(xiàn)現(xiàn)代化。區(qū)域空間布局及功能分工合理,經濟社會持續(xù)健康發(fā)展,基礎設施體系聯(lián)網,產業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展,社會事業(yè)發(fā)達,公共服務均等,城鄉(xiāng)環(huán)境優(yōu)美,人民生活殷實,優(yōu)質生活圈全面建成,成為具有全球競爭力的國際大都市區(qū),攜領珠三角地區(qū)建成世界級城市群。
■聚焦
產業(yè)協(xié)同
廣佛培育56家超百億生產性服務業(yè)企業(yè)
《規(guī)劃》提出廣佛兩地要共同構建產業(yè)協(xié)同發(fā)展格局,建設“一核一帶兩軸五片區(qū)”產業(yè)融合發(fā)展空間格局。
所謂“一核一帶”,是以廣佛現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展核心區(qū)為引領,以沿珠江—西江產業(yè)發(fā)展帶為支撐,重點發(fā)展總部經濟、金融保險、商務會展等現(xiàn)代服務業(yè)和智能制造、機械裝備、汽車制造、新能源裝備等先進制造業(yè)。
在現(xiàn)代服務的發(fā)展上,《規(guī)劃》提出,要推動兩市服務業(yè)高端化高品質發(fā)展,精心打造“廣佛服務”品牌,建成有較強影響力和輻射力的國際現(xiàn)代服務業(yè)中心。
為實現(xiàn)此目標,規(guī)劃提出要推動生產性服務業(yè)向價值鏈高端延伸。重點推進天河中央商務區(qū)、廣州國際金融城、琶洲會展商務區(qū)、廣東金融高新技術服務區(qū)、中德工業(yè)服務區(qū)、廣東工業(yè)設計城等片區(qū)高端化發(fā)展。至2020年,廣佛兩市培育超百億元的生產性服務業(yè)企業(yè)56家以上。
在攜手發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的同時,推進先進制造業(yè)的發(fā)展也是共同構建產業(yè)協(xié)同的重點方向?!兑?guī)劃》提出,廣佛兩地要聯(lián)合打造世界級先進制造業(yè)基地。
而《規(guī)劃》提出的“兩軸五片區(qū)”就要打造以南北先進制造業(yè)發(fā)展軸(包括獅山副中心、九江鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)等)、南北創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展軸(包括南沙新區(qū)、廣州科學城、中新廣州知識城等)為驅動,串聯(lián)五大產業(yè)發(fā)展片區(qū)。
五大片區(qū)包括了東部創(chuàng)新產業(yè)發(fā)展區(qū)、南部臨港產業(yè)發(fā)展區(qū)、西部先進制造業(yè)發(fā)展區(qū)、北部臨空產業(yè)發(fā)展區(qū)與生態(tài)休閑旅游產業(yè)發(fā)展區(qū)。
創(chuàng)新發(fā)展
打造廣佛科技創(chuàng)新走廊 探索科研立項互認制度
為建設成為珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū),廣佛地區(qū)將以廣州為龍頭帶動、佛山為重要支撐,構建協(xié)同有序、優(yōu)勢互補、科學高效的區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系。
《規(guī)劃》提出,廣州要充分發(fā)揮科技教育人才資源豐富的優(yōu)勢,打造具有國際影響力的國家創(chuàng)新中心城市和國際科技創(chuàng)新樞紐;佛山要充分發(fā)揮智能制造、科技金融優(yōu)勢,打造珠江西岸先進裝備制造產業(yè)帶的創(chuàng)新引擎和華南科技金融產業(yè)融合創(chuàng)新中心。
結合兩市產業(yè)創(chuàng)新需求,實施重大科技專項的合作與互補,廣州重點推進新一代信息技術、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等領域重大科技專項,佛山重點推進智能機器人、3D打印等先進裝備制造重大科技專項。建立健全跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新政策扶持體系,率先建立區(qū)域科技管理機制和各級科技計劃項目協(xié)調機制,探索科研立項、自主創(chuàng)新產品、獎勵等互認制度。
值得注意的是,《規(guī)劃》還提出打造廣佛科技創(chuàng)新走廊。以廣州高新區(qū)(一區(qū)五園)、佛山高新區(qū)(一區(qū)五園)等國家級高新區(qū)為核心載體,串聯(lián)起中新廣州知識城、天河智慧城、琶洲互聯(lián)網創(chuàng)新集聚區(qū)、廣州國際創(chuàng)新城、廣州國際生物島、廣州大學城、南沙明珠科技城、中德(佛山)工業(yè)服務區(qū)、中科院(佛山)產業(yè)技術創(chuàng)新科技園、中國“南方智谷”等重要創(chuàng)新園區(qū),建設沿江帶狀廣佛創(chuàng)新走廊,推動形成由創(chuàng)新節(jié)點、創(chuàng)新走廊、創(chuàng)新網絡互為支撐的區(qū)域創(chuàng)新格局。
為提升兩地創(chuàng)新能力,兩地將實施高新技術企業(yè)和科技創(chuàng)新小巨人企業(yè)培育工程,到2020年,兩市高新技術企業(yè)達到5100家以上(廣州3500家、佛山1600家)。兩地還將開放共享區(qū)域重大科研基礎設施平臺和大型公共試驗裝置,進一步提升廣州超算中心云超算應用服務平臺支撐大科學、大工程方面的能力。
海陸空對接
共同推進珠三角新干線機場
基礎設施的互聯(lián)互通是廣佛同城化發(fā)展的重要基石。
《規(guī)劃》提出,要加快廣佛地鐵(燕崗—瀝滘段)、廣佛地鐵(瀾石—樂從段)、佛山地鐵2號線引入廣州南站、廣州地鐵7號線西延順德段等項目建設,積極開展規(guī)劃中兩市9條地鐵銜接通道的對接,構建以廣州南站、西朗等為核心節(jié)點的廣佛地鐵同城化網絡。
廣佛同城化“十三五”規(guī)劃主要指標顯示,2015年地鐵通車里程完成值為280.8公里,而到2020年預期值要實現(xiàn)572.3公里,意味著廣佛同城的地鐵通車里程數(shù)將翻倍。
為構建立體化軌道交通對接線網,《規(guī)劃》還提出要推進廣佛環(huán)線、廣佛江珠城際、肇順南城際等城際軌道建設,建成佛山西站,形成廣州站、廣州南站、佛山西站、廣州北站、白云機場等主要交通樞紐的軌道交通串聯(lián),實現(xiàn)主城區(qū)與近遠郊鎮(zhèn)通勤化交通聯(lián)系。
公路交通方面,《規(guī)劃》提出著力構建以軌道交通為主、公路交通為輔,地鐵、公交、城巴、出租車等多種交通方式相融合的廣佛公共交通服務體系。
水運和陸運也是廣佛兩地跨區(qū)域交通網絡的重要組成部分,且對產業(yè)協(xié)同發(fā)展有重要影響,規(guī)劃指出廣佛兩地要共享國際空港海港樞紐,以廣州打造國際航運中心、國際航空樞紐為契機,共建錯位互補的廣佛航運體系,共同推進珠江三角洲新干線機場選址及前期研究。
公共服務
支持名??绲貐^(qū)建設分校
廣佛同城化發(fā)展,廣佛居民的體驗最真切?!兑?guī)劃》提出,推動社會事業(yè)各領域深度合作,打造全國高水平、高品質社會事業(yè)發(fā)展示范區(qū)。
在教育資源上,《規(guī)劃》提出要統(tǒng)籌優(yōu)化廣州荔灣、白云、花都、番禺與佛山南海、三水、順德等交界地區(qū)中小學、幼兒園布局,支持名??绲貐^(qū)建設分校,促進優(yōu)質基礎教育資源共建共享。此外,加強兩市中等職業(yè)學校、技工院校和職業(yè)培訓機構建設,發(fā)展特色高等職業(yè)教育,聯(lián)合推動教育教學改革與產業(yè)轉型升級銜接配套。
在醫(yī)療服務方面,《規(guī)劃》提出,整合優(yōu)化區(qū)域醫(yī)療衛(wèi)生資源布局,加快廣州花都、南沙、白云等區(qū)三甲醫(yī)院和佛山婦幼醫(yī)院等一批醫(yī)療重大項目建設。到2020年,廣佛地區(qū)每千人醫(yī)療機構床位達到6張。推動轄區(qū)內大型綜合性醫(yī)院、重點??漆t(yī)院、高端和特需醫(yī)療機構面向廣佛地區(qū)服務,支持兩市高水平醫(yī)院通過合作辦院、設立分院、組建醫(yī)療集團等形式跨區(qū)域發(fā)展。
為了讓廣佛同城的生活更加便利,《規(guī)劃》提出推進跨市政務互通。在推進政務互通的同時,規(guī)劃提出要加強社會保障的同城對接。