我國北極科考布放“無人冰站” 填補(bǔ)北極觀測冬季空白
由自然資源部組織的中國第九次北極科學(xué)考察歷時69天，在12500海里的航程中，131名科考隊(duì)員乘風(fēng)破浪，踏雪尋冰，勇闖無人區(qū)。
我國對北極的科學(xué)考察都是在夏天進(jìn)行，因此很難獲得一個完整年周期的觀測數(shù)據(jù)。而第九次北極科學(xué)考察首次布放完成的海-冰-氣無人觀測系統(tǒng)將把我國對北極海冰的觀監(jiān)測能力從夏季延伸到冬季，助力國際北極環(huán)境觀測網(wǎng)建設(shè)。
央視記者 李娟：這里是北緯84度43分，西經(jīng)167度48分附近，“雪龍”號極地科考船已經(jīng)到達(dá)了此次北極科考的最北端，隨后立刻開始了冰站作業(yè)。在風(fēng)中連續(xù)工作了五個多小時以后，現(xiàn)在我國第一套海-冰-氣無人觀測系統(tǒng)即將在北冰洋的中心區(qū)域布放完成。
這套無人冰站系統(tǒng)由我國自主研發(fā)，分為海洋運(yùn)動剖面、海洋固定層位、海冰以及大氣邊界層等4個子系統(tǒng)。由于系統(tǒng)復(fù)雜，200多個組件的安裝需要十五名左右隊(duì)員同時操作進(jìn)行，加之冰面作業(yè)環(huán)境時而狂風(fēng)、時而暴雪，冰裂縫和北極熊襲擊風(fēng)險隨時存在，布放難度大大超過以往。
第九次北極科學(xué)考察隊(duì)海冰隊(duì) 袁卓立：把整個海冰都打一個穿孔，可以看到這個孔是打穿的，一直打到北冰洋里面。在這個穿孔下面有一根纜，纜下面載了水下剖面儀裝置，剖面儀可以上浮和下潛120米。
根據(jù)設(shè)計，只要浮冰持續(xù)存活，“無人冰站”可實(shí)現(xiàn)對北冰洋近冰面大氣層-積雪-海冰-上層海洋變化與反饋過程等關(guān)鍵參數(shù)長達(dá)一年的數(shù)據(jù)回傳。
第九次北極科學(xué)考察隊(duì)首席科學(xué)家助理 雷瑞波：從大氣邊界層到海冰、到海洋的觀測數(shù)據(jù)都是完整的，也沒有斷的數(shù)據(jù)，各個參數(shù)的觀測都是完整的。
據(jù)了解，本次科考10個冰站作業(yè)中80%的浮標(biāo)為我國自主研發(fā)集成，浮標(biāo)中的光通量觀測技術(shù)，爬升式海洋剖面觀測技術(shù)，差分GPS定位技術(shù)以及可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)均為首次成功應(yīng)用。
第九次北極科學(xué)考察隊(duì)首席科學(xué)家 魏澤勛：大大提高了我們國家自主裝備對我們國家極地考察的支撐能力。
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