5月24日，星期六，距離下一輪油價調整窗口（6月3日24時）還剩10天。本輪計價周期已走過40%，完成4個工作日統(tǒng)計，盡管國際油價波動導致漲幅收窄，但國內成品油價格仍暫處上調區(qū)間，車主們剛享受不久的“6元時代”可能面臨終結。

　　本輪周期：開局暴漲后漲幅收窄

　　本周一晚（5月19日）國內油價剛經(jīng)歷年內第5次下調，92號汽油全國均價跌至6.96元/升，時隔四年重返“6元時代”。然而，新一輪調價周期啟動即現(xiàn)“大反轉”：首個工作日油價漲幅飆升150元/噸，直接突破上調紅線。伴隨著國際油價下跌，國內油價漲幅已連續(xù)3天縮減。

　　截至5月24日，周期統(tǒng)計即將過半，原油變化率仍達2.12%，預測汽柴油上調95元/噸，折合每升上漲0.07-0.08元。若按此幅度調整，加滿50升油箱將多花3-4元。調價時間為：2025年6月3日24時?。ㄒ陨项A測油價漲跌數(shù)據(jù)僅供參考，請以6月3日官方發(fā)布數(shù)據(jù)為準?。?/p>

　　國際油價“降溫”，漲幅連續(xù)縮減

　　近期國際油價震蕩回調，為國內油價上漲勢頭“降溫”。5月23日，紐約商品交易所輕質原油期貨收于61.53美元/桶（漲幅0.54%），布倫特原油期貨收于64.78美元/桶（漲幅0.53%），雙雙微漲但低于本周期前4個工作日原油均價（WTI 62.00美元/桶，布倫特65.07美元/桶）。受此影響，國內油價下周一（周期統(tǒng)計第5天）漲幅或將繼續(xù)縮減，預測上調幅度將降至90元/噸。

　　年內油價“跌多漲少”，但6月或迎轉折

　　2025年國內成品油調價呈現(xiàn)“3漲5跌2擱淺”格局，汽油累計下跌655元/噸（約0.53元/升），柴油累計下跌630元/噸（約0.55元/升），創(chuàng)近四年最低價。目前，國內多地92號汽油價格集中在6.8-7.1元/升，95號汽油在7.3-7.6元/升。若本輪上調落實，部分地區(qū)92號汽油將重返“7元時代”。

　　不過，國際油價走勢仍存變數(shù)：一方面，全球經(jīng)濟復蘇預期支撐需求；另一方面，產(chǎn)油國增產(chǎn)計劃可能壓制油價。若國際油價在接下來幾天繼續(xù)下跌的話，本周期油價漲幅或有概率降至擱淺區(qū)間！

　　本輪調價最終如何調整仍存懸念，關注我們了解后續(xù)油價最新動態(tài)！

　　2025年國內成品油調價呈現(xiàn)“3漲5跌2擱淺”格局，汽油累計下跌655元/噸（約0.53元/升），柴油累計下跌630元/噸（約0.55元/升），創(chuàng)近四年最低價。目前，國內多地92號汽油價格集中在6.8-7.1元/升，95號汽油在7.3-7.6元/升。若本輪上調落實，部分地區(qū)92號汽油將重返“7元時代”。

　　不過，國際油價走勢仍存變數(shù)：一方面，全球經(jīng)濟復蘇預期支撐需求；另一方面，產(chǎn)油國增產(chǎn)計劃可能壓制油價。若國際油價在接下來幾天繼續(xù)下跌的話，本周期油價漲幅或有概率降至擱淺區(qū)間！

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