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      福州打造民生公交 硬件服務監(jiān)管補足短板

      來源:福州日報 2018-11-12 09:55 http://lvtaikj.com/

      福州打造民生公交 硬件服務監(jiān)管補足短板

      ­  每日準時出現(xiàn)在站臺的公交,晨起載著市民拼搏的夢想出發(fā),夜幕降臨后又載著工作了一天的市民踏上歸途。這個“兩點一線”生活中的重要角色,是市民最熟悉的朋友。

      ­  公交無小事,點滴總關(guān)情。今年以來,市交通委、市道管處在硬件更新、服務提升、監(jiān)管升級上不斷補短板,打造安全、便捷、舒適的民生公交。

        公交文明督導隊檢查公交車斑馬線禮讓情況。

      ­  補安全短板 加強運營安全

      ­  安全是打造民生公交的底線,走進福州公交車廂,安全細節(jié)隨處可見:駕駛員自動防御系統(tǒng)“監(jiān)控”司機的行車安全,滅火器、安全錘不僅配備齊全,還加裝了感應報警器避免丟失;每輛車都加裝了監(jiān)控系統(tǒng),可以遠程觀察車廂情況。但是,市道管處相關(guān)負責人表示:“物防僅僅是手段,司機的意識轉(zhuǎn)變才是最重要的!”

      ­  6日凌晨5點,司機陳宇峰像往常一樣,迎著晨曦開著111路公交上路了。雖然街上人不多,但他每到一個路口,還是放慢速度,注意觀察路旁是否有行人要過馬路。

      ­  去年,陳宇峰等公交司機發(fā)出斑馬線“車讓人”的倡議,如今福州大多數(shù)公交車身都貼上支持車讓人的“大拇哥”車標。在斑馬線禮讓的基礎(chǔ)上,市道管處還總結(jié)出“5321”斑馬線禮讓法在全市推廣。

      ­  陳宇峰的安全意識來自行業(yè)頻繁的安全文明督導和行車安全教育。今年,市道管處已經(jīng)開展了12次公交企業(yè)安全檢查。而今年投用的大數(shù)據(jù)“神器”——公交智能調(diào)度監(jiān)管平臺,也逐步發(fā)揮作用。從今年5月起,市道管處每日都會通過平臺對8條配備安全員的線路進行抽查,一旦發(fā)現(xiàn)不在崗或不履職,將予以懲罰,從而實現(xiàn)全方位監(jiān)控。

      ­  補服務短板 完善公交線網(wǎng)

      ­  8月16日,福州首條社區(qū)巴士205路開通,僅9公里長,往返山頭道和華威城鄉(xiāng)客運站,途經(jīng)15個站點,發(fā)車頻次高,可將沿線居民載到地鐵。205路的開通填補了龍崗路、山頭道附近的線網(wǎng)空白。

      ­  感觸最深的要數(shù)閩江世紀城的居民:“以前門口只有3條線路,晚上8點半基本就沒車了,現(xiàn)在不僅多了條205路,晚上最遲可到10點。”

      ­  據(jù)了解,今年以來,隨著海峽會展片區(qū)多個新建小區(qū)陸續(xù)入住,以及周邊的世紀金源綜合體、世界閩商大廈等新興業(yè)態(tài)相繼落地、壯大,帶動日均數(shù)萬人的公交出行需求。今年6月,接到市民反映當日,市道管處立整立改,通過充分論證當日就延長了136路等5條線路末班營運時間,最晚可服務至晚10點。2個月后,205路公交隨即開通,和地鐵1號線無縫接駁。

      ­  今年以來,我市新辟公交線路20條,優(yōu)化公交線路22條。南二環(huán)首山麗景區(qū)域及南臺大道、屏西片區(qū)和祥坂片區(qū)等多個片區(qū)的公交線網(wǎng)得到填補加密。

      ­  此外,為加強火車站夜間公交保障,響應市政府發(fā)展夜色經(jīng)濟號召,市道管處調(diào)整延長了308路、18路、26路、157路等33條公交線路的運營時間,增加??科翼敚▍R達廣場)、國光公園、學府廣賢路口等10多個站點。

      ­  補硬件短板 提升乘車環(huán)境

      ­  從CNG、LNG,到電動公交,市民的出行隨著公交更新而日益舒適便利,“烏賊車”不見蹤影,到2020年,全市公交將實現(xiàn)“不喝一滴油”。

      ­  “隨著公交的發(fā)展,市民的要求也在逐步提高,以前只要能到達目的地就可以了,但現(xiàn)在人們不僅要走得了、走得快,還要走得好。”公交司機盧師傅表示,電動汽車車身更寬敞,而且開起來較平穩(wěn)、沒尾氣,投用時,不少老乘客都點贊。

      ­  近年,榕城公交“電動化”比例越來越高,今年全市已到位1470輛新能源公交車輛,累計達到4073輛,占比67.7%,綠色能源公交車達到5076輛,占比達到84.4%。

      ­  在公交更新中還實現(xiàn)3個全覆蓋,即公交車空調(diào)安裝率達到100%,智能定位設(shè)備安裝率達到100%,新增車輛新能源公交車占比達到100%,這意味著市民乘車更加舒適,安全更有保障。

      ­  與此同時,市道管處還組織場站公司,在未覆蓋的道路新設(shè)公交站點,改造老舊破損的公交站臺,今年已新建改造公交站臺151個,市中心公交站點500米覆蓋率達到了95.8%。在更新改造候車亭的同時,綜合市民意見對14個名不副實站點更名,提高準確性,方便市民乘車。(福州日報記者 朱榕 文/攝

      原標題:福州出實招補短板 打造民生公交
      責任編輯:凌芹莉
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