7月1日,完成卸載作業(yè)的40萬噸級鐵礦船“明豐”輪緩緩駛離東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)。據(jù)了解,莆田口岸今年以來累計完成鐵礦石吞吐量1275.98萬噸,同比增長18.81%。
據(jù)介紹,“明豐”輪于6月28日下午在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察監(jiān)護下靠泊在羅嶼作業(yè)區(qū)9號泊位。當天,在羅嶼作業(yè)區(qū)碼頭現(xiàn)場,“明豐”輪船員和碼頭工人通過智能化的海港邊檢梯口系統(tǒng),實現(xiàn)“秒級采集”無感核驗放行、“零等待”裝卸作業(yè);外輪代理公司通過線上“中國國際貿(mào)易單一窗口”,一站式完成貨物申報、預(yù)約通關(guān)、艙單申請等數(shù)據(jù)填報。在隨后數(shù)天內(nèi),該輪運載的39萬噸鐵礦石全部卸載至在羅嶼作業(yè)區(qū)。
莆田出入境邊防檢查站移民管理警察林城堯表示,為保障船舶快速通關(guān),邊檢部門全天候進駐港區(qū),提供“一船一策”精細化保障服務(wù),實行“5+2”“白+黑”制度,實現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時”驗放。
羅嶼作業(yè)區(qū)作為“21世紀海上絲綢之路”核心區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點,地處閩中沿海核心地帶,毗鄰長三角、珠三角兩大經(jīng)濟圈,是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口。近年來,羅嶼作業(yè)區(qū)將來自全球多地的鐵礦資源中轉(zhuǎn)到長江中下游各省,以及日韓、東南亞等國家和地區(qū),助力我市打造通江達海戰(zhàn)略港城。自通航以來,羅嶼作業(yè)區(qū)累計完成鐵礦石吞吐量9792.01萬噸。(全媒體記者鄭已東通訊員林孟吳志)