八達(dá)嶺動物園猛獸傷人事故頻發(fā) “零距離”自駕游或遭淘汰？
追問二：
游客簽“生死契”園方免責(zé)？
在八達(dá)嶺野生動物世界，游客在進(jìn)入園區(qū)前需簽訂《自駕車入園游覽協(xié)議書》，被網(wǎng)友戲稱為“生死契”。協(xié)議中使用黑體加下劃線的方式強(qiáng)調(diào)，游客自駕車游覽猛獸區(qū)時“必須關(guān)閉車門鎖，嚴(yán)禁離開自駕車輛，嚴(yán)禁攜帶和投喂食物，嚴(yán)禁開窗，嚴(yán)禁逗留，保持順暢通過。”
正因為協(xié)議上的白紙黑字，不少網(wǎng)友都在譴責(zé)游客擅自開窗的行為，稱游客不守規(guī)矩、“找野生動物碰瓷兒”，后果理應(yīng)自負(fù)。那么擅自開窗投喂的游客是否要承擔(dān)全部責(zé)任？
京都律師事務(wù)所律師常莎認(rèn)為，現(xiàn)階段并沒有專門針對野生動物園管理的法律法規(guī)，因此游客進(jìn)動物園前簽署了《自駕車入園游覽協(xié)議書》后就應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)則。另有法律人士援引侵權(quán)責(zé)任法第81條規(guī)定稱，“動物園的動物造成他人損害的，動物園應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但能夠證明盡到管理職責(zé)的，不承擔(dān)責(zé)任”。
不過在京師律師事務(wù)所律師張新年看來，園方并非“全無責(zé)任”，除游客自身原因外，園方也應(yīng)該找管理漏洞和問題。“園方能否免于承擔(dān)民事責(zé)任，或者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多大比例的民事責(zé)任，關(guān)鍵還得結(jié)合事實和法律，看其舉證情況，再作判斷。”
中國消費者協(xié)會法律部負(fù)責(zé)人表示，在經(jīng)營行為中，保護(hù)消費者安全是經(jīng)營者的第一責(zé)任；在責(zé)任主體中，經(jīng)營者是保護(hù)消費者安全的第一責(zé)任人，消費者“違規(guī)”不等于經(jīng)營者無責(zé)。
據(jù)了解，“7·23”事故發(fā)生一年后尚未開庭。家屬方將八達(dá)嶺野生動物世界方面起訴到北京市延慶區(qū)人民法院，要求賠償各種費用共計155萬元，但園方曾公開表示“只愿意從人道主義考慮給予15%的賠償”。
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