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      沈陽廣宜街車禍:司機(jī)禮讓行人致追尾 價(jià)值500萬賓利廢了

      來源:沈陽日?qǐng)?bào)微信 2017-11-20 08:38 http://lvtaikj.com/

        七張動(dòng)圖,告訴你怎樣讓行才合適

        老司機(jī)很迷惑:

        斑馬線前到底怎樣讓行?

        是不是只要有行人,機(jī)動(dòng)車就不能走了?

        這里送上七張動(dòng)圖

        把禮讓行人說得明明白白

        只要按規(guī)定開車

        就不用再擔(dān)心扣分罰錢了~

      道路情況一:

      機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道

        行人步入斑馬線,第③車道車輛必須讓行,行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行,行人到達(dá)中央綠化隔離帶或雙黃線,下一車道車輛必須讓行。

      道路情況二:

      機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道

        機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),遇行人正在通行人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

        道路中央有雙黃線或隔離欄,無綠化隔離帶,行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

      道路情況三:

      機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行

        行人步入斑馬線,車輛必須讓行。

      道路情況四:

      無交通信號(hào)或斑馬線

        當(dāng)行人到達(dá)圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線,②車道上的機(jī)動(dòng)車需要停車讓行,當(dāng)行人跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線進(jìn)入斑馬線,①、②車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車讓行。

      道路情況五:

      道路中央有綠化隔離帶

        道路中央有綠化隔離帶,當(dāng)行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線,②車道上的機(jī)動(dòng)車需要停車讓行,當(dāng)行人跨越圖中綠化帶虛擬延長(zhǎng)線,①、②車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車讓行。

      道路情況六:

      交叉路口右轉(zhuǎn)車輛

        《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施條例第三十八條:紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

        遇到有行人通行時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。在有多相位信號(hào)燈的路段,紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛也不得通行。

      道路情況七:

      交叉路口左轉(zhuǎn)車輛

        行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí),左轉(zhuǎn)車輛必須讓行。

        之所以出現(xiàn)這么多“鬧心事”

        原因在于

        部分機(jī)動(dòng)車車主還沒有養(yǎng)成禮讓行人的習(xí)慣

        很多行人也習(xí)慣了

        讓車先行的過馬路方式,

        “冷不丁”的有車讓人,他不知道該不該過

        另外,即使過了一個(gè)車道

        如果前面的車道不讓行人

        還是被卡在馬路中間,索性就不過了!

        同時(shí),部分行人不遵守交通規(guī)則

        闖紅燈,也讓機(jī)動(dòng)車駕駛員表示無奈

        而實(shí)際上——

        避讓行人法規(guī)的實(shí)行是法律法規(guī)進(jìn)步的表現(xiàn),保護(hù)人才是目的。機(jī)動(dòng)車行駛在路上不超速,保持合理車距,路口人行道減速慢行,才能減少發(fā)生交通事故的概率。

        “有距離,有尊重”

        禮讓行人,體現(xiàn)著一個(gè)城市的文明程度

        機(jī)動(dòng)車遇斑馬線提前減速慢行

        行人遵守交通規(guī)則,抓緊通過

        形成正能量循環(huán)

        才能讓“禮讓行人”成為一種習(xí)慣!

        相互理解!文明出行!

      原標(biāo)題:斑馬線前duang一聲巨響!價(jià)值百萬賓利車廢了!原因竟是……讓行?
      責(zé)任編輯:鄭莉莉
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