6月30日下午，漳州臺(tái)商區(qū)黨工委書記謝宏坤主持召開黨工委委員會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在紀(jì)念陳云同志誕辰120周年座談會(huì)上的重要講話、在第二屆中國-中亞峰會(huì)上的主旨發(fā)言及在《求是》雜志發(fā)表的重要文章《用中長期規(guī)劃指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展是我們黨治國理政的一種重要方式》精神，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)到臺(tái)商投資區(qū)現(xiàn)場辦公督導(dǎo)推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)精神。區(qū)管委會(huì)主任張延能參加會(huì)議。

　　會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在紀(jì)念陳云同志誕辰120周年座談會(huì)上的重要講話、在第二屆中國-中亞峰會(huì)上的主旨發(fā)言及在《求是》雜志發(fā)表的重要文章《用中長期規(guī)劃指導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展是我們黨治國理政的一種重要方式》精神，謝宏坤強(qiáng)調(diào)，要傳承紅色基因。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要學(xué)深“實(shí)事求是”的思想精髓，像陳云同志那樣“不唯上、不唯書、只唯實(shí)”，在產(chǎn)業(yè)升級、民生改善等具體工作中，堅(jiān)持深入一線調(diào)研，把準(zhǔn)問題癥結(jié)，推動(dòng)發(fā)展提速增效；要踐行“為民服務(wù)”的初心使命，在教育、醫(yī)療、就業(yè)等群眾關(guān)切領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，讓發(fā)展成果更有溫度；要弘揚(yáng)“廉潔奉公”的政治本色，學(xué)習(xí)陳云同志“個(gè)人名利淡如水，黨的事業(yè)重如山”的境界，狠抓干部作風(fēng)建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。

　　要深化開放合作。要深化與“一帶一路”沿線的產(chǎn)業(yè)對接，在電子信息、精密制造等領(lǐng)域探索鏈接發(fā)展新模式；要以“創(chuàng)新布局”拓展合作空間，聚焦我區(qū)“3+2”產(chǎn)業(yè)體系，探索發(fā)展“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”“綠色經(jīng)濟(jì)”等新賽道；要以“安全格局”護(hù)航合作行穩(wěn)，完善涉外服務(wù)機(jī)制，優(yōu)化外商投資環(huán)境，讓臺(tái)商區(qū)成為“近者悅、遠(yuǎn)者來”的開放高地。

　　要強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對“十五五”規(guī)劃編制的重要指示精神，堅(jiān)持“頂層設(shè)計(jì)與問計(jì)于民”相統(tǒng)一，既要緊扣我區(qū)“十四五”收官、“十五五”開局關(guān)鍵期，明確主攻方向；更要開門納諫，廣泛吸納企業(yè)、群眾意見建議，讓規(guī)劃更貼實(shí)際、更聚人心。同時(shí)，規(guī)劃編制要突出“系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性”，圍繞我區(qū)“343”發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)升級與民生改善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)、短期目標(biāo)與長遠(yuǎn)布局，重點(diǎn)謀劃一批打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目，以高水平規(guī)劃引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。

　　會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)到臺(tái)商投資區(qū)現(xiàn)場辦公督導(dǎo)推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目建設(shè)精神，謝宏坤強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)項(xiàng)目“早建成”。各級各有關(guān)部門務(wù)必要以此次現(xiàn)場辦公會(huì)為契機(jī)，緊扣通車運(yùn)營硬任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，區(qū)財(cái)政局要緊密對接專項(xiàng)債撥付和運(yùn)營補(bǔ)助問題，建設(shè)局要統(tǒng)籌公交配套和安評工作，軌道公司要提前介入運(yùn)營籌備，人才集團(tuán)要加快人員招聘培訓(xùn)，確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)按期完成。

　　要繁榮地鐵“經(jīng)濟(jì)圈”。各級各部門要貫徹落實(shí)好此次調(diào)研精神，結(jié)合打造地鐵經(jīng)濟(jì)“騰飛線”，算好軌道交通建設(shè)運(yùn)營投入產(chǎn)出賬，學(xué)習(xí)廣州等地鐵運(yùn)營相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，統(tǒng)籌好地鐵站點(diǎn)周邊和地下、地上空間利用，特別是社頭車輛基地蓋板建設(shè)費(fèi)用及上蓋項(xiàng)目開發(fā)事項(xiàng)要密切與市里對接，與廈門作進(jìn)一步協(xié)商，盡最大努力彌補(bǔ)地鐵運(yùn)營費(fèi)用。

　　要放大雙軌“效益化”。軌道交通是城市發(fā)展的“黃金軸線”，要謀深“十五五”布局，把地鐵6號線與即將開工的R1線統(tǒng)籌考慮，推動(dòng)“雙站聯(lián)動(dòng)”，繪好“站點(diǎn)經(jīng)濟(jì)圈”，統(tǒng)籌做好空間利用、產(chǎn)業(yè)配套，以500米半徑打造“15分鐘生活圈”，實(shí)現(xiàn)“工作在社頭、休閑在龜山、生活?yuàn)蕵吩诮墙?rdquo;的便捷生活圖景，真正把“交通線”變成“經(jīng)濟(jì)帶”“民生線”。