探索

　　新能源汽車發(fā)展至今，年頭不算短，但留給各方推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)的時間也不算太長。小區(qū)自用樁安裝雖確有一定安全隱患，但有關(guān)部門近年來也在不斷加強(qiáng)充電樁建設(shè)，探索充電樁進(jìn)小區(qū)的多種方式，以滿足新能源車主的“易充電”需求。

布局 公共樁今年力爭 2公里內(nèi)全覆蓋

　　事實上，泉州公共充電樁的布局，也已足夠滿足新能源汽車的充電需求。記者從泉州市發(fā)改委了解到，2016年至2020年，泉州共組織實施了5批充電基礎(chǔ)設(shè)施工程包，全力推動公共停車場充電設(shè)施建設(shè)工作，目前已實現(xiàn)泉州地區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)充電站全覆蓋。

　　據(jù)了解，目前泉州地區(qū)在用新能源汽車約2.6萬輛（包括異地牌照），公共充電樁超過6000個（包括小區(qū)已有布局的公共充電樁），在泉州中心市區(qū)，現(xiàn)已建成充電服務(wù)半徑2.5公里以內(nèi)的充電生態(tài)圈，今年力爭實現(xiàn)2公里內(nèi)全覆蓋。新能源汽車車主只要下載市級充電基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺“e充電”APP，就能及時了解附近閑置充電樁的位置。

舊小區(qū) 結(jié)合小區(qū)改造 已加裝307個公共樁

　　對于一些老舊小區(qū)，充電樁的建設(shè)則被和老舊小區(qū)改造、城市片區(qū)更新計劃融合在一起。在豐澤區(qū)云谷小區(qū)，記者看到小區(qū)公園旁的角落里，6個公共充電樁排排站，偶爾有附近小區(qū)的新能源汽車開進(jìn)小區(qū)充電。

　　在老舊小區(qū)整改的同時，加快充電樁的布局，這是推動充電樁進(jìn)小區(qū)、解決老舊小區(qū)充電難的另一個方向。截至目前，泉州進(jìn)行“小區(qū)充電樁有序充電改造項目”的試點(diǎn)小區(qū)共19個，加裝了307個充電樁。今年將規(guī)劃繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，計劃再新增100個充電樁，大部分布局在規(guī)劃改造的老舊小區(qū)。

新小區(qū) 統(tǒng)一布局有序充電 配電容量不受影響

　　日前，在2019年9月交房的鯉城區(qū)高山花苑小區(qū)地下停車場內(nèi)，記者看到，除了停車位外，還規(guī)劃一處位置統(tǒng)一安裝充電樁，總共有20個，目前有個別業(yè)主在使用。

　　這是國網(wǎng)泉州供電公司2020年規(guī)劃布局的有序充電樁，全市已有22個小區(qū)布點(diǎn)。國網(wǎng)泉州供電公司營銷部專責(zé)梁欽賜介紹，在小區(qū)建設(shè)布局中做有序充電，會根據(jù)小區(qū)配電容量自動調(diào)整用電負(fù)荷，可以解決某些小區(qū)在用電高峰期存在配電容量不足問題。

　　而個人申報加裝充電樁時，物業(yè)需要協(xié)調(diào)，出于用電安全隱患的考慮，有的不一定能建成，有序充電樁就可以通過統(tǒng)一建設(shè)管理去解決。“這也是今后布局建設(shè)小區(qū)公共充電樁的一種規(guī)劃。”

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