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      7天發(fā)發(fā)生3起中國游客國外機場糾紛 暴力維權(quán)不可取

      來源:央視網(wǎng) 2018-02-02 11:42 http://lvtaikj.com/

        不到7天的時間里,發(fā)生三起中國游客在國外機場因航班延誤問題引發(fā)的事件。處理這些糾紛事件的同時,三家駐外大使館都通過官網(wǎng)或媒體對中國游客接連發(fā)出公開提醒:“理性對待,依法維權(quán)”。

      1月24日,日本東京成田機場

        捷星航空由日本東京飛往上海的GK35次航班,因為目的地降雪航班取消。180名搭乘該航班的旅客中,5名日本籍旅客自行離開機場,175名中國旅客滯留登機口。期間,中國游客在與機場等方面發(fā)生沖突時一度合唱《義勇軍進行曲》抗議。

      1月27日,斯里蘭卡科倫坡機場

        由上海飛往科倫坡的斯里蘭卡航空公司UL867航班因天氣原因延誤8小時,致使機上150名需轉(zhuǎn)機赴馬爾代夫的中國旅客被迫滯留科倫坡機場。中國使館連夜介入,呼吁游客冷靜。

      1月28日,伊朗德黑蘭機場

        當日德黑蘭遭遇二十年不遇的大雪,機場關(guān)閉,約240名中國旅客滯留。一段視頻顯示,亂哄哄的機場里,一群中國乘客激動地不斷高喊“中國”,引發(fā)眾多外國人圍觀。

        視頻上傳者表示,高喊“中國”的游客疑似是在逼迫飛機起飛。但事后一位當事人表示,“高喊‘中國’只是得到使館幫助后一時情緒激動。”

        視頻截圖

        我駐伊朗大使館接求助后冒雪趕往機場,并協(xié)調(diào)解決滯留游客的酒店和航班問題。

        截圖自中國駐伊朗大使館網(wǎng)站。

        類似事件曾發(fā)生多起

        2015年9月4日,從曼谷飛往重慶的航班因暴雨延誤,部分中國游客與機場人員發(fā)生沖突,大呼 “泰國人不把中國人放在眼里”,并手挽手高唱國歌。

        2016年1月24日,在狂風(fēng)暴雪影響下,韓國濟州機場航班起降全面停頓,有中國客在航空公司的柜位擲椅子泄憤。

        ……

      中國外交部:理性維權(quán)!

        1月31日,中國外交部領(lǐng)事司的官方微信公號發(fā)布通告《提醒出國中國游客選擇低成本航空公司出行前了解合同條款》。公告中提醒出國中國游客,在選擇低成本航空公司出行前,仔細閱讀合同條款。如發(fā)生航班延誤等情況時,依據(jù)合同約定理性維權(quán),避免采取過激方式提出超出合同約定的訴求,以免導(dǎo)致陷入不必要的法律糾紛。

      央視評論

      祖國是你危難時的后盾,不是背鍋俠

        這樣的故事早就不新鮮。而這一次,駐外使館紛紛提示“理性對待,依法維權(quán)”,說明使館已經(jīng)壓力山大。

      權(quán)利的指針總應(yīng)該指向規(guī)則與對錯本身

        航空公司當然要保護乘客的合法權(quán)益。但也要看到,一張機票本質(zhì)上也就是一紙承運協(xié)議,各家價格不同,服務(wù)也有差異,相應(yīng)的,糾紛也應(yīng)該在契約之內(nèi)解決。絕大多數(shù)機場糾紛,都是民事糾紛,遠沒有上升到民族問題的高度。用國歌的藥去治療延誤的病,不僅沒有藥效,反而全身都會是“副作用”。退一步說,國外還能唱國歌,在國內(nèi)遇到問題怎么辦?其實,國外國內(nèi)本無差,遇問題,在規(guī)則內(nèi)合理維權(quán),沒有毛病。但走極端過度維權(quán),則很可能會損害自己的權(quán)益。

        事實上,當公共生活的水位越來越高,全社會對于規(guī)則的邊界、對于是非對錯有著越來越清晰的判斷時,真若是航空公司失責(zé),人們自然會聲援;但如果是乘客維權(quán)過度,比如,出離憤怒向空姐潑灑泡面,輿論絕對會轉(zhuǎn)向。公道自在人心,權(quán)利的指針總應(yīng)該指向規(guī)則與對錯本身。不合時宜上演“戰(zhàn)狼”式愛國,動不動高喊“中國”,不僅無法得到國外機場的理解,同樣無法得到國內(nèi)同胞的認可。正如網(wǎng)友所說,祖國是你危難時的后盾,但不是背鍋俠。

        放在更大的層面,圍繞幾次機鬧,人們討論的無非是公共生活里的規(guī)則意識。當路上的逆行被大家共同鄙視,當安徽女教師阻攔高鐵被集體鄙視,為什么在機場就可以“不惜一切”過度主張權(quán)利呢?機場并非化外之地。

      珍惜制定規(guī)則的建議權(quán) 也是維護自身權(quán)益

        其實,真要較真規(guī)則,與其說在機場、飛機上“絕不合作”“絕不買賬”,不如參與到規(guī)則的優(yōu)化之中。這些天,《民航旅客國內(nèi)運輸服務(wù)管理規(guī)定》正在網(wǎng)上征求意見,對“航班超售”的規(guī)則了解嗎?對擬定的“服務(wù)承諾”規(guī)則滿意嗎?對于“法律責(zé)任”的細則有沒有更好的建議?再比如,對什么是人為造成的延誤,什么是不可抗力,什么是應(yīng)該爭取的利益,什么是可以作出的妥協(xié),這些都應(yīng)該了解。珍惜規(guī)則制定中的建議權(quán),完善公共生活中的規(guī)則,最有利于從源頭上保護自身權(quán)益。

        當然,中國游客大規(guī)模走出去還是一個相對新鮮的事物,現(xiàn)在出現(xiàn)的這些問題應(yīng)該來說還是少數(shù),也算是成長的煩惱。當社會的規(guī)則意識逐漸樹立起來,當各方拒絕接受“越鬧越有糖吃”的邏輯,維護規(guī)則的剛性,接受權(quán)益在規(guī)則下的邊界,想必這樣的事情會越來越少。

        春運已經(jīng)開始,在路上的人注定越來越多,無論國內(nèi)還是國外,需要時時記住的是:維護規(guī)則需要在規(guī)則之內(nèi),身份不是通行證,遵紀守法、按規(guī)則辦事才是最大的通行證。

      原標題:中國游客國外機場"維權(quán)":理性對待 依法維權(quán)
      責(zé)任編輯:柯金定
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