廈深鐵路預(yù)計(jì)本月26日正式運(yùn)行。這條高鐵大動(dòng)脈將把深圳、汕頭、廈門三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)連成一體，形成一條“黃金走廊”，催生出東南沿海旅游的大格局。高鐵不僅僅是縮短了時(shí)空的距離，而且改變著動(dòng)車沿線人們的旅游出行方式，“3小時(shí)旅游圈”將成為實(shí)實(shí)在在的生活圖景。12月1日，廈深鐵路全線空載試運(yùn)行，車次D2317的CRH1型動(dòng)車從廈門北站飛馳而出，奔向了500公里外的深圳北站。

　　最近，廈門不少旅行社開始包裝廈深動(dòng)車旅游新產(chǎn)品，只要一個(gè)半小時(shí)，就能開啟潮汕美食兩日之旅，只要3個(gè)多小時(shí)，就能在深圳充滿現(xiàn)代國(guó)際化氣息的大街上看人來人往。

廈門市旅行社推出新旅游產(chǎn)品

　　美麗浪漫的鼓浪嶼、道地的汕尾腸粉……即將通車的廈深鐵路很快就能串聯(lián)起沿路的美景美食。曾經(jīng)12個(gè)小時(shí)火車，6個(gè)小時(shí)大巴去深圳的日子將成追憶，未來廈門與深圳將變成近鄰。

　　對(duì)于廈深高鐵將帶來的巨量客源，市旅游局下一步著力提升我市旅游公共服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，并建議“以此契機(jī)融匯溫福、向莆等省際動(dòng)車以及閩臺(tái)游大交通，以點(diǎn)帶面，立足我省旅游產(chǎn)品特色，形成‘東西南北中、福建在其中’的動(dòng)車旅游態(tài)勢(shì)?！?/P>

　　面臨即將涌來的客流，我市許多旅行社也做好了準(zhǔn)備，紛紛開始包裝新產(chǎn)品，推出涵蓋游艇、高爾夫等高端業(yè)態(tài)的溫泉養(yǎng)生游、清新茶韻游，通過向莆鐵路延伸向沙縣的美食味覺游、“動(dòng)車+自駕”游等，力爭(zhēng)在這個(gè)巨大的市場(chǎng)中分得一杯羹。

廣東游重心逐漸轉(zhuǎn)向動(dòng)車游

　　廣東有許多大型主題公園、豐富的溫泉資源和壯麗的丹霞地貌等，過去不少市民并不熟悉。廈深動(dòng)車經(jīng)濟(jì)便捷，將有望使廣東成為廈門人周末出游的首選之一。

　　廈深鐵路的開通還將給市民旅游出行方式的結(jié)構(gòu)帶來改變。記者從我市一家大型旅行社了解到，自從廈門到杭州的高鐵開通后，前往杭州、上海等地的飛機(jī)團(tuán)市場(chǎng)份額減少一半，而超過50%的市民去上海、杭州旅游選擇坐動(dòng)車。可以預(yù)見，這條大動(dòng)脈暢通后，往深圳方向旅游的市民不僅會(huì)增多，乘動(dòng)車前往深圳的市民數(shù)量也會(huì)十分可觀。

　　對(duì)于今后廣東線路的飛機(jī)團(tuán)和大巴團(tuán)可能受到?jīng)_擊，不少旅行社都表示，未來廣東線產(chǎn)品的重心將漸漸轉(zhuǎn)向動(dòng)車游。

香港游可省近千元

　　廈深兩地間商務(wù)往來頻繁，機(jī)票價(jià)格居高不下。據(jù)了解，旅行社拿到的團(tuán)隊(duì)票價(jià)一般只到7折，而坐大巴車又太勞累。

　　26日開始，市民花上坐大巴的錢，從清晨乘上動(dòng)車，中午就能到達(dá)深圳吃午飯。旅游集團(tuán)副總楊子燕說，與飛機(jī)團(tuán)相比，同樣線路的動(dòng)車旅游團(tuán)的價(jià)格能便宜30%至40%。

　　廈深動(dòng)車的開通，讓全市的旅行社看到商機(jī)。建發(fā)國(guó)旅新推了河源萬(wàn)綠湖生態(tài)三日游、廣州長(zhǎng)隆樂園三日游、廣深珠都市三日游等5條線路。該旅行社國(guó)內(nèi)組團(tuán)中心小陳告訴記者，廈深鐵路讓深圳等長(zhǎng)線旅游團(tuán)省下不少錢，而潮汕這樣的短途游價(jià)格也比原來坐大巴有小幅下調(diào)，而且更舒適，還節(jié)省時(shí)間。“以去廣東河源為例，原來乘大巴需要大約6小時(shí)，廈深鐵路開通后只需坐不到2小時(shí)的動(dòng)車再轉(zhuǎn)乘1小時(shí)大巴，加起來省了一半時(shí)間?！?/P>

　　他還給記者算了一筆賬:“廣深珠原來的雙飛團(tuán)交通費(fèi)在1400元左右，3日游價(jià)格2000多元，而坐動(dòng)車往返交通費(fèi)只要400多元，同樣的線路產(chǎn)品只需1000多元。此外，到香港的三日游價(jià)格原來要3000多元，廈深動(dòng)車開通后，降了近1000元。”

企業(yè)名片

廈門國(guó)際會(huì)展酒店

　　廈門國(guó)際會(huì)展酒店坐落于風(fēng)光旖旎的環(huán)島路濱海觀光帶，享有環(huán)島干道的交通優(yōu)勢(shì)以及豐富的旅游休閑資源，與一體化經(jīng)營(yíng)的國(guó)際會(huì)議中心酒店兩兩相對(duì)，如兩艘即將出港的郵輪。酒店距金門島僅4600米，獨(dú)享廈金海峽兩岸美景。酒店距高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)10分鐘車程，距廈門火車站15分鐘車程，距輪渡碼頭20分鐘車程，交通極為便利。

　　酒店海景客房面積超50平方米，配有全海景觀海露臺(tái)，素有東南沿海最寬敞、最舒適客房之稱。您既可躺在床上享霞光萬(wàn)丈，也可愜意坐在陽(yáng)臺(tái)看浮云自開；或是漫步在15萬(wàn)平方米的草坪，一邊暢懷呼吸清新空氣，一邊等待天邊紅霞映紅雙頰；或是徜徉在金色沙灘上看天邊一輪紅日躍出海面。作為會(huì)議休閑酒店，酒店擁有10余處不同規(guī)格的會(huì)議室和4個(gè)風(fēng)格迥異的中西餐廳及大宴會(huì)廳，是您開會(huì)、休閑的不二之選。

　　聲音突顯廈門“小三通”優(yōu)勢(shì)●旅游集團(tuán)國(guó)旅副總楊子燕:廈深鐵路的開通為廈門旅游發(fā)展帶來了很大的機(jī)遇。20多年來，廈門旅游最主要的客源地一直是長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)。但如果隨團(tuán)從廣東來廈旅游只能選擇飛機(jī)或大巴，機(jī)票價(jià)格較貴，而坐大巴一趟6個(gè)多小時(shí)又太累。廈深鐵路可謂打通了東南旅游大動(dòng)脈，兩省之間的周邊游市場(chǎng)將蓬勃發(fā)展，市民今后前往港澳購(gòu)物旅游也變得觸手可及。

　　廈深鐵路的開通還將極大地突顯廈門“海峽旅游”的黃金口岸地位。利用廈門“小三通”的優(yōu)勢(shì)，今后更多廈深沿線城市的游客會(huì)被吸引來廈，順道到金門乃至臺(tái)灣旅游，配合廈門今年的自駕旅游節(jié)，將催生出“動(dòng)車+自駕”等旅游新方式。

　　降低交通成本免去舟車勞頓●廈航國(guó)旅總經(jīng)理鄧東濤:廈深鐵路的開通無(wú)疑是個(gè)利好消息。曾經(jīng)，廈深沿線城市間市民要旅游往來大部分是自己開車，無(wú)形中造成了交通壓力，尤其是每到節(jié)假日高峰期，高速公路就容易擁堵，自己開車也增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　這條連通閩粵東南沿海的鐵路，從廈門到深圳，把老百姓的出行成本、風(fēng)險(xiǎn)都降低了，便利的交通將使廈深鐵路沿線游客的出游熱情高漲。旅行社也能因此降低交通成本，免去游客的舟車勞頓，推出更多可供選擇的旅游產(chǎn)品，它將改變廈深間沿海周邊游游客以自駕為主的旅游方式。（記者 吳君寧）

南平三明龍巖南三龍鐵路本月上旬動(dòng)工

　　昨日，記者從鐵路部門獲悉，南三龍鐵路有望于本月上旬正式動(dòng)工，并已于上個(gè)月底完成了施工監(jiān)理的招投標(biāo)工作。南三龍鐵路總工期4年，預(yù)計(jì)于2017年年底完工。

　　南三龍鐵路從在建合福鐵路南平北站引出，經(jīng)沙縣、三明、永安、漳平，至漳龍鐵路龍巖站贛州端引入龍巖站。全線設(shè)南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等九個(gè)站。其中，南平北站為合福鐵路在建車站，三明北為向莆鐵路建設(shè)車站，龍巖站為既有站，南平西、三明南、永安南、雙洋、漳平西、雁石南為新建中間站。南三龍鐵路計(jì)劃竣工日期為2017年年底。

　　目前從南平到龍巖的列車最短需要6小時(shí)51分，最長(zhǎng)的則需要8個(gè)小時(shí)45分。南三龍鐵路建成后，從南平到龍巖只需要1.5個(gè)小時(shí)，這將大大縮短兩地的時(shí)空距離。同時(shí)，從南平到廈門，走南三龍鐵路、龍廈鐵路，也只需要3個(gè)小時(shí)左右。（記者 張小燕）