廈門(mén)港龍?？瓦\(yùn)站4月將竣工投用 到廈門(mén)僅需30分鐘
廈門(mén)港龍?？瓦\(yùn)站是廈門(mén)港一體化改革以后的一個(gè)重要項(xiàng)目，將大大方便兩地群眾的水上往來(lái)，記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到，目前客運(yùn)站房正在做室內(nèi)和室外裝修，有望在今年4月全部完工并投用，將成為具有現(xiàn)代化水平的新客運(yùn)站。
記者來(lái)到九龍江下游南岸龍海海澄鎮(zhèn)豆巷村，只見(jiàn)客運(yùn)站介于石碼、海澄兩鎮(zhèn)之間，屬于交通要道，從這里到榜山鎮(zhèn)、東園鎮(zhèn)不外也是十余公里的距離。記者看到，具有閩南特色的客運(yùn)大樓正在加緊裝修中，大樓將設(shè)有營(yíng)業(yè)性用房、業(yè)務(wù)用房等。工程負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，新建的客運(yùn)碼頭年客運(yùn)量為120萬(wàn)人次。
記者還了解到，工程總投資約5800萬(wàn)元，為廈門(mén)市財(cái)政統(tǒng)籌。其中水工和陸域形成于2011年5月底完工并通過(guò)質(zhì)量核驗(yàn)；房建部分于2012年11月20日開(kāi)工。
據(jù)了解，從龍海市區(qū)坐客運(yùn)班車(chē)到廈門(mén)島一般需要1個(gè)小時(shí)左右，從石碼客運(yùn)碼頭走水路到廈門(mén)輪渡則要40分鐘。龍?？瓦\(yùn)站建成后，龍?，F(xiàn)有的客運(yùn)站將從石碼的客運(yùn)碼頭下移到海澄鎮(zhèn)，走水路到廈門(mén)輪渡僅需30分鐘，而且陸路和水路的換乘也更方便了。
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龍海新公交場(chǎng)站投用
龍海市民可從這里轉(zhuǎn)水路到廈門(mén)島
與龍海客運(yùn)碼頭一路之隔的龍海新公交綜合場(chǎng)站日前投入使用，以后龍海市民坐公交到新公交綜合場(chǎng)站后，就可轉(zhuǎn)水路到廈門(mén)島，將實(shí)現(xiàn)廈門(mén)港與龍海公路、水路、公交、客運(yùn)無(wú)縫銜接換乘。
記者看到，新公交綜合場(chǎng)站主體大樓紅色屋瓦、馬鞍形屋脊、騎樓等濃郁的閩南建筑元素，與高聳挺拔的歐式鐘樓融合在一起。
龍海市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，龍海新公交綜合場(chǎng)站總投資4292萬(wàn)元，占地2.8萬(wàn)平方米，能容納120部公交車(chē)，日發(fā)送能力達(dá)1萬(wàn)人以上。
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