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      全球最先進(jìn)郵輪明年造訪廈門 全年將有41艘次郵輪靠泊

      來源:海峽導(dǎo)報 2014-12-05 17:04 http://lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版
      [摘要]廈門市郵輪港口城市競爭力位居全國第三,排名僅次于上海、天津,廈門正推進(jìn)無目的地郵輪運(yùn)輸(公海游)試點(diǎn),擬試水引入“公海游”。

        明年,廈門港會很熱鬧,“海洋量子”號、“海洋航行者”號、“鉆石公主”號都會來,預(yù)計(jì)接待郵輪41艘次,其中母港航次16艘次。

        明年,廈門港也會有新打算,作為試點(diǎn)示范港口,要試水引入“公海游”。

        導(dǎo)報記者昨日從國際郵輪中心獲悉,廈門市郵輪港口城市競爭力位居全國第三,排名僅次于上海、天津,廈門正推進(jìn)無目的地郵輪運(yùn)輸(公海游)試點(diǎn),擬試水引入“公海游”。

        41艘次郵輪要來廈門

        來自國際郵輪中心的統(tǒng)計(jì),今年,郵輪中心共迎來21艘次的郵輪靠泊,客量超過5.6萬人次,與去年同期相比分別增長61.5%、127%,靠泊艘次及客量創(chuàng)歷史新高。以廈門為母港航次的郵輪也達(dá)到10艘次、客量超過了2萬人次,比去年同期相比分別增長了100%、128%。其中,在亞洲運(yùn)營的最大郵輪“海洋航行者”號也首次以廈門為母港。

        根據(jù)計(jì)劃,2015年靠泊郵輪中心的郵輪將達(dá)41艘次,包括12艘次的15萬噸級郵輪靠泊。其中,全球最先進(jìn)、今年11月剛下水的“海洋量子”號也將以郵輪中心作為中國大陸第一個靠泊港口,預(yù)計(jì)明年郵輪旅客的吞吐量有望突破10萬人次。

        值得一提的是,在41艘次中,母港航次達(dá)16艘次,主要航線涉及香港、臺灣、日本與韓國等。

        廈門擬試水引入“公海游”

        廈門郵輪母港迎來的春天,除了掛靠、始發(fā)外,廈門還要試水引入“公海游”。

        導(dǎo)報記者從有關(guān)部門獲悉,廈門港、天津港、上海港、三亞港四大港口,被國家選中作為試點(diǎn)示范港口。這四大港口將按照有關(guān)規(guī)定有序推進(jìn)無目的地郵輪運(yùn)輸(公海游)試點(diǎn),積極推動本土郵輪發(fā)展。

        據(jù)介紹,“公海游”是未來我國郵輪業(yè)重要發(fā)展計(jì)劃,就是在一些試點(diǎn)區(qū)域,或?qū)⑼七M(jìn)有條件的試點(diǎn)郵輪公司經(jīng)營無目的地航線,即“公海游”。同時,選擇有條件的港口企業(yè)和郵輪公司試點(diǎn)“郵輪體驗(yàn)”、“海上觀日出”等休閑項(xiàng)目。

        那對游客來說,沒有目的地的公海郵輪旅游線路與常規(guī)的郵輪旅游有什么區(qū)別?

        旅行社人士介紹,常規(guī)的郵輪旅游主要是為旅游觀光,“公海游”則更看重休閑,是更深度化的郵輪旅游,兩者吸引的人群不一樣。“公海郵輪旅游的游客可以將郵輪作為一個景點(diǎn)及娛樂場所,享受郵輪上的一切休閑、娛樂設(shè)施,也可以體驗(yàn)‘海上觀日出’等活動。”

        郵輪母港籌建新項(xiàng)目 可滿足22萬噸郵輪靠泊

        郵輪旅游業(yè)也帶動了郵輪母港建設(shè)。

        正在編制的《中國郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》顯示,未來中國海岸線上將形成“一線三點(diǎn)”郵輪母港基本格局,其中南部以廈門、三亞為核心。

        據(jù)了解,廈門在已有總建筑面積8.1萬平方米的東渡國際郵輪中心(可接待16萬噸郵輪)的基礎(chǔ)上,正積極籌劃建設(shè)新的郵輪母港項(xiàng)目。

        此次新建項(xiàng)目規(guī)劃使用碼頭岸線1.4公里,幾乎涵蓋整個東渡港區(qū)岸線,可滿足22萬噸大型豪華郵輪的靠泊需求,可同時靠泊3-4艘中型郵輪。屆時,郵輪產(chǎn)業(yè)鏈將不斷延伸,以郵輪服務(wù)為核心的供給、維修、保養(yǎng)等相關(guān)服務(wù)體系將基本形成,成為廈門現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要增長極。

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