火車(chē)站南廣場(chǎng)停車(chē)樓車(chē)位常常空置。

　　在過(guò)年前，廈門(mén)火車(chē)站西側(cè)的停車(chē)樓悄悄“上線”，608個(gè)停車(chē)位正式對(duì)社會(huì)車(chē)輛開(kāi)放。如今，停車(chē)樓正式營(yíng)運(yùn)已有一個(gè)多月，多數(shù)車(chē)位卻空閑。

　　昨日，記者來(lái)到了廈門(mén)火車(chē)站停車(chē)樓。它位于南廣場(chǎng)西側(cè)，緊鄰火車(chē)站南站房。這是一棟四層樓高的建筑，地面四層，地下兩層，共608個(gè)停車(chē)位。除了地面一層不停車(chē)之外，地面二層至四層、地下兩層均可停車(chē)。記者了解到，停車(chē)樓去年建成，今年1月29日正式對(duì)外開(kāi)放。

　　雖然已經(jīng)營(yíng)業(yè)一個(gè)月了，但停車(chē)樓內(nèi)有點(diǎn)冷清，記者昨日看到，二層共設(shè)有90個(gè)停車(chē)位，僅僅停放了五六部社會(huì)車(chē)輛。據(jù)悉，1月29日至今，不包括出租車(chē)，停車(chē)樓每天進(jìn)出車(chē)輛約200輛-230輛，過(guò)半停車(chē)位處于空閑狀態(tài)。

　　那么，為什么停車(chē)樓的利用率達(dá)不到預(yù)期？

　　原因是多方面的。市民劉先生告訴記者，除了許多人不知停車(chē)樓已經(jīng)建成之外，還有標(biāo)識(shí)不清的因素，市民容易走錯(cuò)路。他告訴記者，上周他到廈門(mén)火車(chē)站接朋友，順著指示牌，繞著火車(chē)站行駛了一圈，卻怎么也進(jìn)不到停車(chē)樓內(nèi)。原來(lái)，停車(chē)樓緊鄰著一個(gè)下穿通道，他誤以為那條路即是進(jìn)入停車(chē)樓的通道，頻頻走錯(cuò)路。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，多位市民向記者反映，離停車(chē)樓較遠(yuǎn)的地方多數(shù)沒(méi)有標(biāo)識(shí)，他們建議，不僅停車(chē)樓標(biāo)識(shí)要清晰醒目，還應(yīng)該標(biāo)明車(chē)輛行走路線。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，停車(chē)樓引導(dǎo)標(biāo)識(shí)正在陸續(xù)懸掛，管理單位也正在完善添置標(biāo)識(shí)標(biāo)線。

　　【提醒】

　　停車(chē)樓半小時(shí)免費(fèi)

　　行駛路線

　　市民進(jìn)入站南路后，順著站南路往金榜路方向直行(非下穿通道方向)，在第一個(gè)岔路口往右拐，從正門(mén)進(jìn)入。

　　停車(chē)樓呈“回”字，單向順時(shí)針行駛，車(chē)輛從停車(chē)樓北面進(jìn)入后，繞著坡道一路往上或往下，離開(kāi)時(shí)也從北面駛離。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　車(chē)輛臨時(shí)停放24小時(shí)以內(nèi)：半小時(shí)免費(fèi)，30分鐘-90分鐘按6元計(jì)算；90分鐘以后每半小時(shí)加收4元；24小時(shí)最高收費(fèi)50元。

　　車(chē)輛臨時(shí)停放24小時(shí)以上：每半小時(shí)加收4元，每24小時(shí)最高收費(fèi)80元；以此類推累計(jì)計(jì)費(fèi)。

　　月卡停放：800元/月，臨時(shí)停放時(shí)段20:00—次日8:00。