記者昨日從廈門市保險行業(yè)協(xié)會獲悉,6月27日晚,廈門啟動商業(yè)車險新產(chǎn)品上線和系統(tǒng)升級切換工作,17家經(jīng)營車險業(yè)務的保險公司成功完成系統(tǒng)升級切換,這意味著新版商業(yè)車險政策在廈門落地。
廈門是中國保監(jiān)會安排的全國第三批商業(yè)車險條款費率管理制度改革地區(qū)之一。早在本月9日,本報就報道了廈門即將于本月底上線新的商業(yè)車險系統(tǒng)的消息,引起了市民的關注。
改革后,車險條款更加合理,商業(yè)車險的保障范圍進一步擴大,如倒車鏡車燈單獨損壞、車載貨物掉落等以往需投保附加險才能獲賠的事項現(xiàn)納入了主險保險責任。冰雹、臺風、熱帶風暴、暴雪、沙塵暴等自然災害、駕駛證失效或?qū)忩灢缓细?、未上牌照新車、車上人員意外撞擊所導致的損失等情形也均被納入了保險保障范圍。新條款解決了消費者關注的所謂“高保低賠”、“無責不賠”等問題。
在費率方面,改革后車險費率與風險更加匹配。車型定價使不同車型的費率水平與風險水平合理匹配,出險頻率低、維修成本小的車型將匹配更低的基準純風險保費。同時,保費調(diào)整將與包括出險次數(shù)、自主核保系數(shù)、渠道系數(shù)等多個系數(shù)相掛鉤。保險公司可以根據(jù)車主的年齡、性別、業(yè)務來源渠道等不同情況自行確定自主系數(shù)使用值,進一步提高風險與保費的匹配度,更好地體現(xiàn)消費者保費負擔的公平性,大多數(shù)駕駛習慣好、出險頻率低、車輛零整比低的車主會享受到更低的費率。
【背景】
改革使用最新條款
廈門本次商業(yè)車險改革統(tǒng)一使用全國最新版示范條款。此次改革建立以商業(yè)車險行業(yè)純風險保費為基準、保險公司自主確定附加費用率和部分費率調(diào)整系數(shù)的商業(yè)車險費率形成機制?;鶞始冿L險保費將根據(jù)車型確定,費率調(diào)整系數(shù)包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)。其中,無賠款優(yōu)待系數(shù)由行業(yè)車險信息平臺根據(jù)投保車輛歷史的出險情況確定,自主核保和自主渠道兩個系數(shù)由公司測算確定。