­　　全省交通項(xiàng)目建設(shè)將再次提速。昨日，省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于推進(jìn)綜合交通“五個(gè)工程”建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《意見(jiàn)》”），要求到2018年底交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目至少完成4600億元的投資。

­　　大手筆的投入帶來(lái)的是交通便利。按照《意見(jiàn)》，到2020年，廈漳泉城際鐵路要開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全省80%的縣市將通動(dòng)車(chē)，福廈客專(zhuān)也有望在2020年底全線(xiàn)竣工。

­　　廈漳泉三地將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)直達(dá)

­　　鐵路和城際軌道項(xiàng)目是交通重大項(xiàng)目建設(shè)的重要內(nèi)容之一，到2020年，我省將基本形成12條綜合運(yùn)輸大通道，全省綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本建成。

­　　這其中，廈漳泉大都市區(qū)的第一條城際軌道交通項(xiàng)目有望正式開(kāi)通運(yùn)行。按計(jì)劃，廈漳泉城際軌道交通將按照時(shí)速120公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，廈門(mén)與漳州間的環(huán)線(xiàn)約長(zhǎng)68公里。

­　　到2020年，通過(guò)廈漳泉城際軌道交通線(xiàn)，三地間可望實(shí)現(xiàn)半小時(shí)互通直達(dá)，大都市區(qū)建設(shè)的交通壁壘將被打破，三地群眾來(lái)往更加便捷。

­　　此外，廈門(mén)市區(qū)的軌道交通建設(shè)也將提速。1、2、3、4號(hào)線(xiàn)在2018年底前將累計(jì)完成410億元的投資，按計(jì)劃，1號(hào)線(xiàn)2018年建成，2號(hào)線(xiàn)2019年建成，3號(hào)線(xiàn)和4號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)在2020年建成。屆時(shí)，從廈門(mén)島內(nèi)往翔安機(jī)場(chǎng)、海滄天竺山、廈門(mén)北站等都可搭乘地鐵快速直達(dá)。

­　　福廈客專(zhuān)力爭(zhēng)2020年建成投用

­　　我省“十三五”鐵路建設(shè)的重頭戲——福廈客專(zhuān)也將加快進(jìn)度，目前，部分站點(diǎn)的控制性工程已經(jīng)先期開(kāi)工建設(shè)，在接下來(lái)的兩年多時(shí)間里，該項(xiàng)目將完成投資200億元，力爭(zhēng)2020年建成投入使用。

­　　據(jù)悉，福廈客專(zhuān)是我省目前最大的一個(gè)在建鐵路項(xiàng)目，總投資500億元，按客專(zhuān)時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，線(xiàn)路途徑福州、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州等沿海城市，全長(zhǎng)約290公里，該項(xiàng)目也是省內(nèi)首條真正意義的高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

­　　另外，省里還計(jì)劃以福廈客專(zhuān)沿線(xiàn)的主要城市高鐵站、廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)等為重點(diǎn)，建成一批立體換乘的示范性綜合客運(yùn)樞紐，推動(dòng)各設(shè)區(qū)市、有條件的縣（市）、區(qū)加快建設(shè)便捷換乘的一體化綜合客運(yùn)樞紐。力爭(zhēng)到2020年，各設(shè)區(qū)市均有便捷換乘的綜合客運(yùn)樞紐。

­　　全省八成縣市通快鐵

­　　根據(jù)《意見(jiàn)》，“十三五”期間，我省將積極爭(zhēng)取中國(guó)鐵路總公司支持福建改造提升既有老鐵路貨運(yùn)或城際化客運(yùn)能力。“十三五”確保完成投資1000億元。到2020年，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破5000公里，其中快速鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破3000公里，實(shí)現(xiàn)80%縣市有快鐵。

­　　2017年底，南三龍鐵路建成，這條線(xiàn)路直接將福建的快速鐵路網(wǎng)“連線(xiàn)成環(huán)”，廈門(mén)-龍巖-三明-南平-福州-莆田-泉州-廈門(mén)的鐵路環(huán)線(xiàn)將便捷沿線(xiàn)大部分縣市的群眾出行。

­　　2019年底，福平鐵路、衢寧鐵路、浦梅鐵路（建寧至冠豸山段）建成，廈門(mén)往平潭、浙江、龍巖等地將更便捷。

­　　2020年底，興國(guó)至泉州鐵路（福建段）、福廈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建成，廈門(mén)往江西將新增一條出省快速鐵路通道，廈門(mén)與福州間的時(shí)空距離從2小時(shí)縮至1小時(shí)以?xún)?nèi)。

­　　2021年底，龍巖至梅州快速鐵路（福建段）建成，福建與粵東北地區(qū)的往來(lái)更加便捷。

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­　　“五個(gè)工程”

­　　“五個(gè)工程”指的是:港航集約提升工程、干線(xiàn)路網(wǎng)完善工程、運(yùn)輸樞紐示范工程、交通扶貧攻堅(jiān)工程、交通服務(wù)提質(zhì)工程。“十三五”期間，我省將全面實(shí)施“五個(gè)工程”，確保全省綜合交通投資完成7500億元目標(biāo)。到2020年，全省綜合交通總體發(fā)展水平達(dá)到全國(guó)先進(jìn)行列，全面完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)。(廈門(mén)網(wǎng))