在近期舉辦的“推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展 建設(shè)世界一流強(qiáng)港”專題培訓(xùn)班上，多方認(rèn)為，廈門港雖已躋身千萬標(biāo)箱大港，但當(dāng)前仍存在著貨源腹地小、集疏運(yùn)體系不夠完善等短板。“通過此次培訓(xùn)班，我們聚焦學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)港口加速向高端服務(wù)、綜合物流、數(shù)字智能轉(zhuǎn)型。”廈門港口管理局黨組書記、局長任國巖表示。

　　本次培訓(xùn)也致力于打造廈漳兩地協(xié)同發(fā)力的“加油站”，通過學(xué)員之間的互動(dòng)，加強(qiáng)兩地涉港工作交流溝通和協(xié)同合作，在規(guī)劃銜接、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、資源共享等方面形成更廣泛的共識(shí)，以“一盤棋”思維凝聚發(fā)展合力，協(xié)同推進(jìn)廈門港各港區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“目前，廈漳兩地港口后方交通體系還存在短板，集疏運(yùn)體系有待完善。希望通過本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，能夠加強(qiáng)對(duì)港后交通體系建設(shè)的重視，重點(diǎn)加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快補(bǔ)齊發(fā)展短板。”任國巖表示。

　　“港口的高質(zhì)量發(fā)展將賦能漳州臨港千億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)的發(fā)展格局，對(duì)于漳州現(xiàn)代化濱海城市建設(shè)意義重大。”漳州市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長張其揚(yáng)表示，這次廈門漳州聯(lián)合舉辦專題培訓(xùn)班恰逢其時(shí)，廈漳兩地將進(jìn)一步加強(qiáng)涉港工作協(xié)同，共同推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展，助力廈漳泉都市圈一體化建設(shè)。

　　專家觀點(diǎn)

　　交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院水運(yùn)所所長馮云：

　　廈門港發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

　　“近年來，廈門港發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，不僅體現(xiàn)在港口的建設(shè)、運(yùn)輸規(guī)模的擴(kuò)張等方面，同時(shí)在推動(dòng)廈漳兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，也有了長足的進(jìn)步。”馮云說，廈門港是國際集裝箱干線樞紐港，四大國際航運(yùn)中心和四大郵輪運(yùn)輸試點(diǎn)示范港之一，在國家港口體系中的地位也有了明顯的提升。

　　福建省港口集團(tuán)董事長陳志平：

　　建議推進(jìn)福廈和福泉組合港協(xié)同發(fā)展

　　廈門港集裝箱吞吐量達(dá)1225.47萬標(biāo)箱，占全省的67.63%，規(guī)模與效率持續(xù)提升，國際物流樞紐功能強(qiáng)化，營商環(huán)境不斷優(yōu)化，但也面臨著一些發(fā)展瓶頸。

　　建議廈門港聚力做強(qiáng)國際集裝箱干線樞紐港，可借鑒粵港澳大灣區(qū)模式，打造福廈組合港，在福廈組合港內(nèi)共享港口代碼，實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次放行”，推動(dòng)啟運(yùn)港退稅政策吸引外貿(mào)中轉(zhuǎn)；打造泉廈組合港，整合泉州干線至廈門樞紐，依托鐵路網(wǎng)絡(luò)拓展江西、湖南腹地貨源，通過費(fèi)率補(bǔ)貼降低湄洲灣南岸產(chǎn)業(yè)集群物流成本，推進(jìn)組合港協(xié)同發(fā)展。此外，深化港航貿(mào)一體化發(fā)展，構(gòu)建“港口+貿(mào)易+金融”生態(tài)圈，設(shè)立航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金，吸引船舶經(jīng)紀(jì)、海事保險(xiǎn)等高端服務(wù)機(jī)構(gòu)集聚；強(qiáng)化臨港產(chǎn)業(yè)集群，吸引高端制造業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)入駐；深化廈金“港口聯(lián)盟”試點(diǎn)，打造兩岸快速通關(guān)通道。

　　學(xué)員聲音

　　中谷物流東南片區(qū)總經(jīng)理謝秋波：

　　看好廈門 希望加大投資力度

　　“本次培訓(xùn)邀請(qǐng)了眾多專家來給我們授課，讓我們加強(qiáng)對(duì)國際形勢(shì)的了解，幫助港航企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)發(fā)展中面臨的問題。”謝秋波介紹，目前，中谷物流在廈門港共運(yùn)營9條內(nèi)貿(mào)航線，并在海滄港區(qū)投資落地了中谷廈門集裝箱物流基地，去年在廈門港的集裝箱吞吐量達(dá)230.4萬標(biāo)箱。

　　“一直以來，我們都把廈門當(dāng)成南北樞紐中轉(zhuǎn)中心，也希望未來能引進(jìn)更多的航線在廈門港中轉(zhuǎn)。最近，我們也在跟廈門相關(guān)部門洽談二期物流基地項(xiàng)目。我們看好廈門，也希望在此加大投資力度。”謝秋波說。

　　東山縣副縣長張榮聰：

　　這是一次難得的學(xué)習(xí)契機(jī)

　　“此次廈漳兩地聯(lián)合培訓(xùn)，對(duì)東山而言是難得的學(xué)習(xí)契機(jī)。”張榮聰說，東山縣將緊抓廈門港總體規(guī)劃修編窗口期，持續(xù)優(yōu)化東山港區(qū)功能布局，全面推動(dòng)指定監(jiān)管場(chǎng)地、聯(lián)檢大樓等配套設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步構(gòu)建現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系，以港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)中國式現(xiàn)代化東山實(shí)踐。

　　（廈門日?qǐng)?bào)記者 林桂楨 通訊員 廈港宣）