輪渡碼頭“拉客仔”扎堆 謊稱東渡、嵩嶼船票緊張
觀察
輪渡碼頭缺一個“余票顯示屏”
陳小姐昨日在輪渡碼頭，被“拉客仔”坑騙上了一艘小木船。陳小姐說，小木船里頭很潮濕，“空間不大，挺顛簸，不好坐”。
陳小姐說，她第一次來廈門。之前，對于廈鼓航線調(diào)整，陳小姐已經(jīng)做了功課。但是，她還是搞蒙了。“到了輪渡碼頭之后，才知道游客要去東渡坐船，把兩個地方給搞混了。”陳小姐說，在輪渡，看不到東渡碼頭船票剩余的情況，所以，為了避免來回奔波，只好聽由拉客仔“渡船票源緊張”的說辭，轉(zhuǎn)而乘坐小木船。
被拉客仔坑騙上鼓浪嶼的游客，多數(shù)是第一次到廈門，或者對航線調(diào)整信息了解不全。此外，在輪渡碼頭，對東渡、嵩嶼情況的不了解，也容易被坑騙。
導(dǎo)報記者注意到，在輪渡碼頭有一面液晶屏，高掛在墻上。這個液晶屏，主要滾動一些小心“黑導(dǎo)游”之類的提醒。但是，輪渡碼頭并沒有外地游客如何坐船的提示，液晶屏上，也沒有滾動提示東渡郵輪碼頭、嵩嶼碼頭航班、余票的情況。
如果這面液晶屏能夠滾動提示東渡、嵩嶼碼頭的航班、余票情況，就能及時給外地游客提供參考信息，解決游客信息匱乏的情況，那么，游客就不容易被坑騙。
聲音
整治小木船不能手軟
在廈鼓航線調(diào)整后，輪渡碼頭不堵、東渡渡船舒適、鼓浪嶼也“減負(fù)”了。航線的調(diào)整，讓渡船也成為海上一道獨(dú)特風(fēng)景線。
但一些小木船又打了回馬槍，做起拉客生意。
家住鼓浪嶼的林先生說，小木船往返廈鼓之間，十分危險。“風(fēng)力大的時候，小木船在海面上起伏大，游客坐上去挺危險。”
他說，小木船屬于非法營運(yùn)，在船只安全性能、是否超載等方面，都難以管控。“所以，整治小木船不能手軟，相關(guān)部門要大力整治。”“凈化碼頭的小木船，既能保證游客安全，也能給美麗廈門加分。”林先生說。
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