福廈高鐵以及渝長廈高鐵的規(guī)劃建設(shè),將打通路上海上絲綢之路。昨天上午,廈門市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示,渝長廈高鐵沿線各地都在積極推進,希望能夠盡早納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,盡早提上議事日程。
據(jù)了解,渝長廈高鐵通道廈門至長沙段運輸距離約800公里,定位為客運專線,推薦速度目標值250公里/小時以上,至長沙后可接入渝長高鐵,直到重慶。
目前,福廈高鐵已完成了項目預(yù)可研審查,按福建省計劃安排,該項目重點控制性工程在今年底動工,2016年全面開工建設(shè),合福高鐵也將在7月1日投用,再加上福廈、龍廈、廈深三條動車,以及相聯(lián)系的向莆鐵路,廈門已成為沿海線的重要樞紐城市。
廈門市發(fā)改委人員表示,廈門已經(jīng)結(jié)束了50多年來只有一條鷹廈鐵路且為鐵路網(wǎng)末梢的歷史,廈門站、廈門北站兩個鐵路客運站特別是廈門北站成為沿海鐵路重要的節(jié)點樞紐。