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      9個人怎么擠進寶馬X3?記者親身嚴重超載試驗

      來源:海峽導報 2015-06-26 10:28 http://lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版

        ●發(fā)生碰撞急踩剎車時,車身容易失去重心

        ●造成剎車距離加長

        ●車輛轉彎時,車身可能發(fā)生傾斜

        ●觀后鏡無法看到車后的情況

        ●很容易阻擋后視鏡的視線

        一輛寶馬X3怎么擠進9個人?昨日環(huán)島干道撞車事故中,車內到底是怎樣一個狀況?昨日,導報記者找來了一輛同型號寶馬X3進行了試驗。

        嚴重超載后果很嚴重

        本次參與測試的8名乘客中,有兩名女性,每人體重約50公斤;6名男性平均體重約60公斤。兩名女乘客坐在副駕駛座上,一人抱一人;6名男乘客坐在后排座位,先是一人坐到中間位置,第二個人坐其腿上,然后從兩側車門再各自坐上兩人,剛好可以擠進去。坐腿上的乘客頭部已經(jīng)頂在車頂軟包上,并且無法綁上安全帶,也沒有多少空隙供人動彈。雖然擠上車可能不會太費勁,可是在車上呆了不到5分鐘,下車后就顯得有點胸悶。

        據(jù)資深司機陳師傅介紹,超載4人,按人均體重60公斤算,就是超重240公斤。車輛超重行駛會對車身懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響,導致輪胎角度不在最佳行駛狀態(tài),發(fā)生碰撞急踩剎車時,車身容易失去重心,產(chǎn)生旋轉,導致車內人員被拋出車外。另外,剎車系統(tǒng)也會受到影響,造成剎車距離加長。而且,超重行駛,對車輛機動性能略有影響。車輛轉彎時,車身可能發(fā)生傾斜。

        陳師傅說,從駕駛員的角度來看,由于后排座位坐滿乘客,至少觀后鏡無法看到車后的情況。對于右邊后視鏡,如果副駕駛座的兩名乘客身子往前傾斜,則很容易阻擋住后視鏡的視線,同樣會影響到駕駛員對路況的判斷。

        出于安全考慮,本次測試車輛處于靜止狀態(tài),沒有上路行駛。因此無法完全感受車身超載后車輛的行駛狀態(tài)會發(fā)生什么影響。但是,從安全駕駛的角度來說,車輛原本的設定參數(shù)都是經(jīng)過多次科學實驗得出的,不能隨意更改。因此,行車時,不要超載、超速,安全駕駛。乘車時,乘員應綁好安全帶。

        醫(yī)者說

        飛出去的骨頭還能接回來嗎?

        昨日事故中,傷者小郭那塊被撞飛的骨頭一度牽動了不少人的心。飛出去的骨頭真的還能接回來嗎?

        雖然聽起來可能有點不可思議,但是據(jù)中醫(yī)院骨科主治醫(yī)生劉勝介紹,類似情況并不罕見,僅廈門中醫(yī)院就接收過五六位此類傷者。

        一年多前,有一位行人在過馬路時被車撞飛三四米,全身多發(fā)性骨折,小腿的骨頭也被撞離身體。在找到骨頭后,院方在最短時間內為其做了復位再植,經(jīng)過幾個月的康復,傷者的小腿基本恢復了功能。

        如果飛出的骨頭找不到,是否一定就必須截肢?那也不盡然,曾經(jīng)有一位傷者在車禍中手部骨頭丟失,最后也沒能找到,但是通過截取傷者骨盆上方的一段骨頭,移植到缺損的部位,補齊了傷者的上肢。

        劉勝提醒,萬一遇到意外傷害事故,導致骨塊丟失、肢體離斷等情況時,一定要注意保存好離斷的肢體,將骨塊、肢體用袋子包裹后,有條件的可以用冰塊進行冷藏,迅速送醫(yī)院再植。離斷時間越短,再植成功率越高。

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