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      集大造全球最大實習(xí)船 總長199.9米兼?zhèn)湄涍\功能(圖)

      來源:海西晨報 2015-09-24 08:29 http://lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版
      [摘要]“育德”輪總長199.90米、型寬32.26米、型深18.00米,面積相當(dāng)于兩個標(biāo)準(zhǔn)的運動場

        昨天上午,上海長興島碼頭比往常更加熱鬧,碼頭上??恐凰矣袃蓚€運動場大的“大家伙”———集美大學(xué)的實習(xí)船。經(jīng)過3年多的籌備,集美大學(xué)的實習(xí)船新鮮出爐,被正式命名為“育德”。據(jù)了解,該船也是全球最大的實習(xí)船。

      “育德”輪已開始試航。

       兼?zhèn)湄涍\功能

        “育德”輪總長199.90米、型寬32.26米、型深18.00米,面積相當(dāng)于兩個標(biāo)準(zhǔn)的運動場;定員173人,可滿足143位師生在船學(xué)習(xí)和實習(xí),并集培訓(xùn)、科研和運輸三種功能為一體。

        集美大學(xué)陳老師告訴記者,早在9月14日,實習(xí)船就揚(yáng)帆開始了試航行動,“等把相關(guān)的交接手續(xù)處理完后,學(xué)生就開始登船實習(xí)了。這么大噸位的實習(xí)船十分難得”。

        “我們的實習(xí)船是全球最大的。”說起“育德”輪獨一無二的噸位,陳老師十分自豪。普通的實習(xí)船只有幾千噸,而“育德”輪有6.4萬噸。陳老師解釋,“育德”輪兼?zhèn)湄涍\功能,所以噸位遠(yuǎn)超普通的實習(xí)船,“將實習(xí)和貨運結(jié)合在一起,不僅能夠避免學(xué)生們沒有實習(xí)需求時,造成船只資源浪費,還能讓學(xué)生參與真正的航海、貨運活動,從實踐中學(xué)習(xí)”。

      內(nèi)部條件數(shù)一數(shù)二

        “育德”輪除了噸位是實習(xí)船中最大的,內(nèi)部條件也是數(shù)一數(shù)二。“育德”輪內(nèi)除了常規(guī)散貨船的配置外,還建有教學(xué)科研區(qū),供學(xué)生們實習(xí)、研究。“育德”輪有兩個駕控臺,其中一個生產(chǎn)駕控臺滿足正常航行使用。另外一個實習(xí)駕控臺是專門為學(xué)生設(shè)置的。此外,“育德”輪還配備了獨立的航行設(shè)備、無線電等設(shè)備供教學(xué)使用,在教學(xué)過程中可以讓學(xué)生模擬操作或?qū)崟r查看航行狀態(tài)。船上還有各種實習(xí)用的研究室、教室。除了學(xué)習(xí)之外,船上的娛樂設(shè)施也不少,有娛樂室、圖書閱覽室、健身房、休息室等。

        “育德”輪上的局域網(wǎng)系統(tǒng)功能也十分強(qiáng)大,在大海上也可以感受到網(wǎng)絡(luò)信息,可通過局域網(wǎng)與遠(yuǎn)在岸上的人們進(jìn)行視頻會議。船上還配備了姿態(tài)儀、多普勒流速剖面儀、應(yīng)力儀、舷外液位測深儀、雷達(dá)波浪測試儀5種科研設(shè)備。這些設(shè)備均是航海理論研究的重要手段。

      鏈接

        集大實習(xí)船

        歷史很悠久

        上世紀(jì)20年代,陳嘉庚先生在廈門創(chuàng)辦了集美航海教育。

        1922年1月,陳嘉庚先生向英國購買漁船機(jī)器,雇請船匠打造集美的第一艘實習(xí)船,于1924年6月建成下水,定名為“集美一號”。1926年,陳嘉庚從法國買進(jìn)一艘鐵殼拖網(wǎng)漁船作實習(xí)船,定名“集美二號”,系當(dāng)時全國最大的拖網(wǎng)漁輪。

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