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      廈門十余名優(yōu)步司機(jī)被系統(tǒng)封號(hào) 司機(jī)沒(méi)賺錢反欠債

      來(lái)源:廈門晚報(bào) 2015-10-08 16:23 http://lvtaikj.com/ 海峽都市報(bào)電子版

         

        ■昨天下午,優(yōu)步廈門辦事處的負(fù)責(zé)人在向民警作解釋。

        辛辛苦苦當(dāng)了一個(gè)星期應(yīng)召司機(jī),掙了1488元車資,沒(méi)想到結(jié)算時(shí)被通知賬戶未激活,不僅接不了單而且賬戶里的錢也被凍結(jié)了。9月28日剛加入優(yōu)步的常先生說(shuō),昨天再次查看賬戶時(shí),原先的那筆車資不翼而飛,余額顯示的竟然是負(fù)372元。

        據(jù)常先生說(shuō),有這樣遭遇的不止他一個(gè),他所在的車友群就有11個(gè)人遇到同樣的情況,優(yōu)步廈門辦事處讓他們自己申訴,沒(méi)有給任何說(shuō)法,也未給出申訴處理的時(shí)間。記者就此詢問(wèn)優(yōu)步廈門辦事處,但工作人員未給出回應(yīng)。

        【申訴】

        賬戶被凍結(jié),網(wǎng)上客服稱系統(tǒng)檢測(cè)到司機(jī)“違規(guī)操作”

        常先生來(lái)自北京,他說(shuō),兩個(gè)月前和朋友到廈門旅游,因?yàn)橄矚g這座城市而留了下來(lái)。此前他曾在北京做過(guò)類似滴滴打車的應(yīng)召出租車司機(jī),聽說(shuō)優(yōu)步9月中旬起在廈門運(yùn)營(yíng)后,他們通過(guò)優(yōu)步的官網(wǎng)申請(qǐng)當(dāng)司機(jī),三四天后通過(guò)了審核,9月28日開始營(yíng)運(yùn)。

        “剛開始挺順利的,到第一周結(jié)算發(fā)現(xiàn)賬戶被凍結(jié)了。”常先生說(shuō),登錄賬戶時(shí)顯示“您的司機(jī)賬戶尚未激活”,隨后他們從網(wǎng)上找到了名叫廈門司機(jī)之家的優(yōu)步廈門辦事處,工作人員讓他們從網(wǎng)上直接聯(lián)系客服。

        記者從常先生的聊天記錄上看到,客服反饋稱“因系統(tǒng)檢測(cè)到您有不符合平臺(tái)規(guī)則的操作,所以您的賬戶被限制使用”,常先生根據(jù)客服的提示進(jìn)行申訴,等了24個(gè)小時(shí)仍沒(méi)有回應(yīng)。

        【解釋】

        司機(jī)疑似刷單被系統(tǒng)自動(dòng)封號(hào),也可能有誤判

        常先生說(shuō),提出申訴沒(méi)有結(jié)果,他和另外十幾名司機(jī)一起找到優(yōu)步廈門辦事處并報(bào)了警。辦事處負(fù)責(zé)人答復(fù),他們是因疑似刷單被系統(tǒng)自動(dòng)封號(hào)的,也有可能是系統(tǒng)誤判。

        “我們問(wèn)什么樣的情況會(huì)被判定為刷單,他說(shuō)不出來(lái),我們希望能給出具體的申訴處理時(shí)間,對(duì)方回答說(shuō)處理沒(méi)有時(shí)間限制。”常先生說(shuō),因?yàn)楣倬W(wǎng)上找不到可以投訴的電話,他們提出讓廈門辦事處聯(lián)系北京的總部。

        “他們說(shuō)可以聯(lián)系,但現(xiàn)在不是時(shí)候,要等一周以后。”常先生說(shuō),辦事處負(fù)責(zé)人還說(shuō)全國(guó)的很多司機(jī)都在排隊(duì)等候處理,還輪不到他們。

        常先生向記者出示了一個(gè)11人的名單,他說(shuō),這些人也是這周遇到相似情況,車資從500元到1700元不等,賬戶余額大多都為負(fù)的三四百元。

        昨天下午2點(diǎn)左右,他們聯(lián)系了警方,一起到優(yōu)步廈門辦事處協(xié)商。在現(xiàn)場(chǎng),辦事處負(fù)責(zé)人告訴民警,類似的情況全國(guó)有很多,前天晚上公司推出了一個(gè)用于封號(hào)申訴的二維碼,司機(jī)可以直接掃描二維碼提出申訴。

        【期待】

        白干活反欠錢

        希望辦事處給個(gè)明確的處理期限

        常先生等人讓記者查看了他們這周的行程記錄,每條記錄都標(biāo)明了運(yùn)行時(shí)間、公里數(shù)和行駛路徑,一個(gè)司機(jī)一天大約接單7次,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)刷單的跡象。

        記者還查看了他們的付款結(jié)算表,表中顯示“1488元的行程收益-1860元的雜項(xiàng)=-372元的收入總額”,雜項(xiàng)顯示為“刷單扣費(fèi)”。

        “因?yàn)榉馓?hào),我們一個(gè)星期都白干了,反而還欠了公司錢,而且直到現(xiàn)在也沒(méi)有給我們?nèi)魏握f(shuō)法。”常先生說(shuō),希望有人能解釋一下系統(tǒng)是怎么判定他們疑似刷單、要多久才能處理申訴?“我們現(xiàn)在接不了單了,只希望有個(gè)處理期限。”

        記者希望能向辦事處負(fù)責(zé)人了解具體情況,但工作人員不愿意提供聯(lián)系方式。

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