如何選擇高考專業(yè)？就業(yè)率極高的十大專業(yè)解讀
氣象學(xué)在本科設(shè)為應(yīng)用氣象學(xué)、大氣科學(xué)專業(yè)，二者差別不大，都需要很好的數(shù)學(xué)、物理基礎(chǔ)。2006年國(guó)家氣象局系統(tǒng)面向全國(guó)各大學(xué)招聘人才，大氣科學(xué)的本科、碩士、博士畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求，只能先招收優(yōu)秀的數(shù)學(xué)、物理等非氣象專業(yè)畢業(yè)生，經(jīng)過(guò)氣象知識(shí)培訓(xùn)后再上崗工作。中國(guó)氣象局人事司副司長(zhǎng)石曙衛(wèi)表示，氣象人才需求量極大，僅縣級(jí)以上氣象部門2006年就需要1300多人，再加上與氣象相關(guān)的各服務(wù)部門，需求缺口應(yīng)在萬(wàn)人以上。
雖然氣象人才如此匱乏，但高校培養(yǎng)規(guī)模卻是不能無(wú)限放大的，因?yàn)闊o(wú)論是師資力量還是實(shí)驗(yàn)條件都受到很大限制，招生不可能大幅度增加。我國(guó)設(shè)有大氣科學(xué)專業(yè)的大學(xué)不多，以北京大學(xué)、南京大學(xué)實(shí)力最為雄厚。
七、插翅舞長(zhǎng)空——航空航天類專業(yè)
從“嫦娥奔月”誕生的那天起，中國(guó)人對(duì)于太空就懷著無(wú)限的向往，甚至念念不忘入主太空。如今，從楊利偉到費(fèi)俊龍、聶海勝，這個(gè)夢(mèng)想越來(lái)越近。航天器不但是國(guó)力的象征，也滿載著國(guó)人對(duì)國(guó)家富強(qiáng)的期望。在載人航天工程中，所有的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備，都是我國(guó)專家和技術(shù)人員自行開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和研制的。國(guó)家對(duì)于航天業(yè)的投入可以用不遺余力來(lái)形容。如此大政策環(huán)境下，航天事業(yè)備受矚目。
而航空業(yè)對(duì)我們來(lái)說(shuō)，就熟悉得多了，波音737和空中客車則是航空器的標(biāo)志。坐飛機(jī)曾經(jīng)是高貴的象征，如今已走入百姓家，大家在出遠(yuǎn)門時(shí)，都愿意選擇快捷安全的飛機(jī)，中國(guó)民航業(yè)飛速發(fā)展壯大。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還有很大一段距離，機(jī)票還不是每個(gè)人都能夠消費(fèi)得起的東西，我們國(guó)家也還沒(méi)有生產(chǎn)大型客機(jī)的能力，民航干線飛機(jī)的研制項(xiàng)目剛剛啟動(dòng)，這意味著航空業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。
航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程4個(gè)專業(yè)。
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