N據(jù)新華社電 綜合

　　如果俄聯(lián)邦航天署專家們不能成功恢復(fù)對(duì)探測(cè)器的飛行控制，那它最終將脫離軌道，并成為有史以來(lái)墜毀的最危險(xiǎn)的航天器，因?yàn)樗鼣y帶有數(shù)噸劇毒燃料。

　　——曾在美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）工作的詹姆斯·奧伯格說(shuō)

　　在航天領(lǐng)域，國(guó)際合作是一個(gè)大趨勢(shì)。在火星探測(cè)領(lǐng)域，美國(guó)是老大，目前火星上有5個(gè)探測(cè)器，美國(guó)就占了4個(gè)，另外一個(gè)是歐洲的“火星快車”。我們跟美國(guó)合作少，跟歐洲在航天領(lǐng)域的合作比較多，也很順利。相對(duì)來(lái)說(shuō)，俄羅斯實(shí)力較弱，發(fā)射次數(shù)雖然多，但失敗率較高。

　　——我國(guó)知名航天專家龐之浩

　　俄羅斯“福布斯－土壤”火星探測(cè)器9日升空后未能按計(jì)劃變換軌道，仍在近地軌道飛行。俄方工程師仍期待“福布斯－土壤”探測(cè)器的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)，飛向火星。

　　航天專家預(yù)測(cè)，如果探測(cè)器兩星期內(nèi)不能變軌，這一載有11噸有毒燃料的探測(cè)器將墜回地球。不過(guò)，美國(guó)太空殘骸專家認(rèn)為，探測(cè)器上的燃料將在高層大氣爆炸，不會(huì)到達(dá)地面，所以不會(huì)造成傷害。

　　國(guó)際宇航科學(xué)院院士、中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員朱毅麟表示，探測(cè)器若沒有變軌的話，就飛不到火星的預(yù)定軌道上，最壞的結(jié)果是在茫茫宇宙中消失。

還在近地軌道上飛行

俄方急查故障原因；有兩周時(shí)間拯救探測(cè)器

　　“福布斯－土壤”搭載著中國(guó)“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器。按計(jì)劃，“福布斯－土壤”進(jìn)入環(huán)繞火星的軌道后，兩個(gè)探測(cè)器將分離，配合展開探測(cè)試驗(yàn)。“福布斯－土壤”升空后原定與運(yùn)載火箭分離，主發(fā)動(dòng)機(jī)兩次點(diǎn)火啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng)，探測(cè)器因而無(wú)法脫離近地軌道，而在相距地球207.5公里至341.1公里的軌道上飛行。

　　俄羅斯聯(lián)邦航天署9日晚些時(shí)候說(shuō)，如果探測(cè)器10日早晨以前能轉(zhuǎn)入正確位置，就可以接收到來(lái)自它的更多新數(shù)據(jù)。一名不愿公開姓名的航天署人士告訴俄羅斯國(guó)際文傳電訊社記者，必須迅速把探測(cè)器提升至更高軌道，才能讓它接收更多詳細(xì)指令。

　　“在（現(xiàn)在）這個(gè)軌道，我們只能建立單路通信，只能接收‘福布斯－土壤’的遙感探測(cè)數(shù)據(jù)。”他說(shuō)。不過(guò)，他沒有解釋如何能提升探測(cè)器軌道。

　　航天署先前說(shuō)，探測(cè)器能夠保持在現(xiàn)有軌道飛行兩個(gè)星期，航天署可在這一時(shí)間段內(nèi)重新調(diào)整探測(cè)器的程序。

　　而航天署署長(zhǎng)弗拉基米爾·波波夫金承認(rèn)，控制探測(cè)器飛行方向的系統(tǒng)可能發(fā)生故障，這一系統(tǒng)的電池只能堅(jiān)持3天。

　　美聯(lián)社報(bào)道，俄方救援手段受到地對(duì)空通信網(wǎng)絡(luò)能力有限的制約。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題前，地面控制中心人員不得不向位于南美洲的專家請(qǐng)求幫助，觀測(cè)探測(cè)器的發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)點(diǎn)火。

美專家稱沒爆炸是好事

　　若不能變軌飛往火星，將攜帶大量有毒燃料墜回地球，或?qū)Φ厍驑?gòu)成威脅

　　盡管“福布斯－土壤”沒能按計(jì)劃變軌，美方專家認(rèn)為，俄方最終可以讓探測(cè)器運(yùn)行，只不過(guò)比原計(jì)劃晚一兩天。美國(guó)國(guó)家航空航天局專家詹姆斯·奧貝格說(shuō)，探測(cè)器沒有顯現(xiàn)發(fā)生過(guò)爆炸的跡象，這是好消息。

　　美國(guó)行星協(xié)會(huì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人布魯斯·貝茨說(shuō)，“福布斯－土壤”只是出現(xiàn)軟件故障，可以修復(fù)。他說(shuō)，“游戲還沒有結(jié)束。”

　　按航天專家推測(cè)，“福布斯－土壤”如不能在兩星期內(nèi)變軌飛往火星，最終將墜回地球。探測(cè)器上承載的大量燃料成為關(guān)注重點(diǎn)。美國(guó)航天局首席太空殘骸科學(xué)家尼古拉斯·約翰遜說(shuō)，“福布斯－土壤”的質(zhì)量是13.2噸；根據(jù)俄方數(shù)據(jù)，其中燃料質(zhì)量為大約11噸。

　　約翰遜說(shuō)，關(guān)鍵是，燃料會(huì)保持液態(tài)還是結(jié)冰。如果保持液態(tài)，燃料將在距離地表大約80公里處爆炸，不會(huì)對(duì)地面構(gòu)成威脅。

　　如果燃料結(jié)冰，則構(gòu)成威脅，因?yàn)榻Y(jié)冰燃料可能不會(huì)在探測(cè)器進(jìn)入大氣層時(shí)消耗干凈，受到摩擦沖擊時(shí)可能濺出。只是，包括約翰遜在內(nèi)，多數(shù)美國(guó)專家認(rèn)為燃料會(huì)保持液態(tài)。

　　奧貝格在給美聯(lián)社記者的電子郵件中提出一種可能，即探測(cè)器如果在近地軌道滯留超過(guò)兩星期，由四氧化二氮和肼構(gòu)成的燃料可能結(jié)冰。一旦出現(xiàn)這種情況，探測(cè)器將成為“失控墜回地球最重的太空遺棄物”。

　　肼又稱聯(lián)氨，帶腐蝕性和強(qiáng)還原性，有毒。

俄航天后繼乏人

搞航天的不如開地鐵的

　　探測(cè)器之所以沒有成功變軌，俄羅斯媒體認(rèn)為背后有更深層次的原因：政府對(duì)航天事業(yè)投入不足，這導(dǎo)致航天事業(yè)后繼乏人，年輕的專家相當(dāng)少。俄羅斯太空政策研究院的高級(jí)研究員伊萬(wàn)·莫伊賽耶夫認(rèn)為，“在美國(guó)人們知道這是一項(xiàng)光榮而嚴(yán)肅的工作，但在俄羅斯情況并非如此。”另外，他還指出俄羅斯航天工作人員的薪水太低，因此現(xiàn)在工作的都是老員工，缺乏新人。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，一些航天單位工程師的月工資是650美元，這個(gè)水平甚至連莫斯科地鐵司機(jī)的一半都不到。俄羅斯航天署署長(zhǎng)波波夫金認(rèn)為，這次發(fā)射還有一個(gè)目的就是吸引年輕人，如果發(fā)射成功肯定會(huì)鼓舞年輕人，但現(xiàn)在這樣的局面估計(jì)會(huì)事與愿違。

　　正因?yàn)槿狈θ瞬?，一些工程師?duì)于發(fā)生事故并不奇怪，他們表示，在發(fā)射之前控制系統(tǒng)并沒有經(jīng)過(guò)全面的測(cè)試，這樣探測(cè)器如果最終成功變軌那只能說(shuō)是奇跡。

俄方已經(jīng)投保12億盧布

俄研制單位生產(chǎn)的探測(cè)器曾兩次發(fā)射失敗

　　俄羅斯方面為探測(cè)器買了保險(xiǎn)，也就是12億盧布（合3900萬(wàn)美元），而且分別在俄羅斯和外國(guó)市場(chǎng)投保，涵蓋所有種類的風(fēng)險(xiǎn)，包括完全毀掉的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)保險(xiǎn)不包括探測(cè)器的研制費(fèi)用。

　　如果探測(cè)器最終墜毀，這對(duì)俄羅斯的航天事業(yè)而言將是一大打擊，而且很可能導(dǎo)致俄羅斯航天署一把手換人?，F(xiàn)任署長(zhǎng)波波夫金就是因?yàn)榍叭问痖L(zhǎng)在任內(nèi)出現(xiàn)過(guò)多次發(fā)射失敗而取而代之的。

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，“福布斯-土壤”探測(cè)器在長(zhǎng)途飛行中需要經(jīng)過(guò)一系列精確調(diào)整才能登陸“火衛(wèi)一”表面，這很有難度，“稍有不慎，可能就無(wú)法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)”。“福布斯-土壤”探測(cè)器由莫斯科拉沃契金研究和生產(chǎn)協(xié)會(huì)制造，該協(xié)會(huì)在人類進(jìn)入太空時(shí)代之后就一直專注于研究星際探測(cè)器。此前，該協(xié)會(huì)研制的火星探測(cè)器兩次發(fā)射都以失敗告終，分別是1988年和1996年。此次“福布斯-土壤”探測(cè)器的發(fā)射本來(lái)應(yīng)該在2009年進(jìn)行，后來(lái)因?yàn)樘綔y(cè)器沒有準(zhǔn)備就緒而推遲到現(xiàn)在。