北京大興國際機場正式通航：7架大型客機起飛
9月25日16時23分起，來自7家國內(nèi)航空公司的7架大型客機依次從北京大興國際機場起飛，分別前往廣州、上海、成都、延安、杭州、福州、廈門，標志著北京大興國際機場正式通航。
這7架飛機分別是中國南方航空公司的空客A380、中國東方航空公司的空客A350、中國國際航空公司的波音747-8、中國聯(lián)合航空公司的波音737-800、北京首都航空公司的空客A330-200、河北航空公司的波音737-800、廈門航空公司的波音787-9。
率先在北京大興國際機場起飛的南方航空公司作為最大的主基地航空公司，在大興國際機場擁有40%的時刻資源，未來將承擔(dān)北京大興國際機場40%航空旅客業(yè)務(wù)量，到2025年南航預(yù)計在大興國際機場投入飛機超過200架。隨后起飛的東航未來將在大興機場投入180—200架飛機，旗下的中國聯(lián)合航空作為首家整建制入駐大興運營的航企也將于25日當晚從南苑機場全部轉(zhuǎn)場至大興。國航在首航之后將執(zhí)飛大興至深圳、重慶、昆明等10條國內(nèi)航線，預(yù)計至2025年在大興機場投放約40至50架飛機。首航之后，南航、東航、國航將于2019年冬春航季（10月27日）開啟“兩場同時運營”狀態(tài)。
截至目前，共有66家航空公司意向入駐北京大興機場，其中20家境內(nèi)航空公司、46家港澳臺地區(qū)及外國航空公司，各航空公司航班時刻陸續(xù)獲批。2019年冬春航季，北京大興機場預(yù)計開通116條航線，其中國內(nèi)航線101條，國際航線15條；覆蓋全球112個航點，包括國內(nèi)航點97個，國際航點15個。預(yù)計到2022年，機場旅客吞吐量將達到4500萬人次，國際航班占比20%；到2025年，旅客吞吐量將達到7200萬人次，國際航班占比有望達到30%。
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