今冬以來的最強寒潮持續(xù)影響我國。過去兩天，超過二十個省市區(qū)遭遇雨雪天氣，河南、甘肅部分站點還出現(xiàn)了極端降雪天氣。26日開始，降雪核心區(qū)域東移，東北局部地區(qū)將出現(xiàn)大暴雪；降溫核心區(qū)域則集中在西北、華北一帶，部分地區(qū)降溫10℃以上。

  26日18點，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布大風(fēng)、寒潮、暴雪三項預(yù)警。這兩天正是春運返鄉(xiāng)的高峰期，當(dāng)最強寒潮遇到春運高峰，該如何應(yīng)對？

  本次“寒潮”有什么特點？

  專家介紹，這次“寒潮”天氣過程有四個特點：

  第一是持續(xù)時間長，影響范圍廣；

  第二是降溫幅度大；

  第三雨雪范圍廣，雪量相對較強；

  第四是風(fēng)力比較大。

  較高基礎(chǔ)氣溫給后續(xù)降溫留下巨大空間

  那在這樣的天氣形勢下，春運途中該重點注意哪些方面？另外，在本輪“寒潮”到來前，全國大部分地區(qū)正在經(jīng)歷著一個氣溫偏高的冬季，平均氣溫是有完整氣象觀測記錄以來的第二高。而從23日開始，短短幾天里冷暖形勢就發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，為什么會如此快速劇烈？

  中國氣象局氣象分析師 唐曉靜：如此快速強烈的反差有兩方面的原因。

  首先在寒潮到來之前，我國主要是受高壓脊區(qū)的控制，不利于冷空氣活動，因此氣溫持續(xù)偏高。而這種較高的基礎(chǔ)氣溫就給后續(xù)的降溫留下了巨大的空間。

  另外一方面，在北極極渦的內(nèi)部，冷空氣在不斷地蓄積，當(dāng)積累到了一定的程度就會傾瀉南下。而造成此次寒潮的冷空氣就在極地蓄積已久，本身實力就非常強勁，因此導(dǎo)致降溫快速而劇烈。

  而這種反差對應(yīng)的其實就是一次大氣環(huán)流形勢的調(diào)整。未來在氣候變暖的背景之下，這種大暖和大冷之間頻繁切換的現(xiàn)象可能會越來越多見。未來兩天，北方多地的氣溫會陸續(xù)達(dá)到今冬的新低，返程的路上要做好防寒保暖，駕車出行要確保防凍液充足，備好充足的食物和水等應(yīng)急物品。

  另外未來兩天在西南、東北以及山東半島依然會有明顯的降雪，特別是遼寧東部一帶，預(yù)計28日除夕當(dāng)天的早晨，積雪深度可能會超過20厘米，路面的積雪結(jié)冰會影響交通，途經(jīng)京哈高速、沈大高速時要注意控制車速、車距，確保行車安全。

  寒潮還將持續(xù)多久？春運返程天氣如何？

  這一次寒潮天氣還要持續(xù)多久？過后，天氣是否會再恢復(fù)到暖冬的狀態(tài)？未來，特別是春運后半段，返程高峰期天氣情況如何？

  中國氣象局氣象分析師 唐曉靜：目前寒潮的前鋒已經(jīng)推進(jìn)到了華南，它的影響也將進(jìn)入尾聲。

  預(yù)計27日華北、黃淮等地的氣溫還會繼續(xù)下滑，但與此同時隨著雨雪消退，中西部以及江南華南多地的氣溫會開始回升。不過南北方的升溫步伐并不一致，南方的升溫更快一些。

  預(yù)計春節(jié)假期的前半段，南方多地的氣溫將暫時回到偏高的水平，其中長江中下游地區(qū)的最高氣溫可以達(dá)到15度左右，局地超過20度。那么相比之下，北方因為積雪的拖累，回暖的速度會比較慢，氣溫將持續(xù)處于偏低的狀態(tài)。

  到了春節(jié)假期的后半段，還會有一股冷空氣影響中東部地區(qū)，屆時各地的氣溫會普遍下降4到6度。

  此外從大年初二開始，我國的雨雪天氣會再次發(fā)展增多，從初二到初四，西北地區(qū)東部到華北南部、黃淮東北會出現(xiàn)降雪，而江南、華南等地的陰雨會貫穿到假期結(jié)束，整體以小到中雨為主。但是返程路上道路濕滑，駕車出行需要注意減速慢行。