吉林200萬私人小型直升機“五一”拉回家 引網(wǎng)友熱議(圖)
4月28日下午，吉林市江灣路市場附近出現(xiàn)的一架小型直升機引起網(wǎng)友熱議。
昨日上午，新文化記者經(jīng)多方溝通，終于見到了這架藍色的直升飛機。機主姜軍介紹，這是吉林市歷史上第一架真正意義上的私人飛機。
直升機在盤旋。 從四平到吉林市有多個空中管制區(qū)，要用拖車拉過去。節(jié)后，飛機還要拉回去
“整個吉林省，我也是第一個擁有私人飛機的。”姜軍說，他是吉林市人，公司在四平，“‘五一’了，回家看看。正好有朋友說要看看飛機啥樣，就帶了回來。”由于四平市到吉林市有多個空中管制區(qū)，飛機是用拖車從四平拉到吉林市的。
昨日，在吉林市江南一處草坪上，飛行員駕駛飛機升空飛行，展示幾分鐘后又降落下來。據(jù)介紹，這架飛機是羅特威A600型號的載人直升機，產(chǎn)自美國，在四平市組裝完成，僅組裝就耗費了兩三個月時間。
飛機長約9.2米，翼展10米，高2.8米，雙座位艙，艙寬1.4米。自重600余公斤，有效荷載200余公斤。油箱容量60升，直線飛行距離400公里左右，燃油續(xù)航時間兩小時。最高時速230km/h，巡航速度180km/h。排氣量為2.7T，動力相當于一輛3.0排量的小型汽車。
這架直升飛機價值約200萬元，每飛行25小時需要保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)費用在2000元左右。姜軍表示，過完“五一”，飛機會拉回到四平。
“其實，現(xiàn)在覺得飛機挺稀奇的，過幾年就不會了。就跟30年前的汽車一樣，當時誰家有汽車是了不起的事情，如今好多人家都有。”姜軍說。
“燒97號無鉛非乙醇汽油，每公里耗油1元錢左右，和汽車差不多。不過其配套設(shè)施貴一些。”姜軍表示，在美國已經(jīng)有30萬架私人飛機，但是在中國只有1600架，東北三省持有量更是微乎其微。相信未來私人飛機會像汽車一樣普遍，不過需要各地地方政府的支持，修建公共設(shè)施等。
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