————【交警部門】————
坪山路可能封道施工
“沒(méi)道路資源給我,我也不好辦”
據(jù)統(tǒng)計(jì),在改造之前,來(lái)往坪山路南北方向的車流量日均10萬(wàn)輛;改造之后,坪山路南北方向的車流量減少了大概30%,約6萬(wàn)多輛次/日。
坪山路新建高架橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來(lái)橋面施工時(shí),勢(shì)必要全封閉整條路段,建議相關(guān)部門做好分流措施。
對(duì)此,泉州市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)長(zhǎng)謝永強(qiáng)表示,目前泉州好幾個(gè)工程在施工,坪山路在施工,能起到分流作用的刺桐路也在施工?!罢^巧婦難為無(wú)米之炊,沒(méi)道路資源給我,我也不好辦。”謝永強(qiáng)表示,此前他們?cè)O(shè)想過(guò)將部分車輛分流至中心城區(qū)的溫陵路、田安路,但擔(dān)心這樣一來(lái),可能更造成擁堵現(xiàn)象而作罷。
泉州市交警支隊(duì)政治處主任莊金山介紹,由于坪山路改造工程領(lǐng)導(dǎo)小組在施工過(guò)程中,并沒(méi)有及時(shí)與交警部門溝通,造成施工單位在施工過(guò)程中拆遷房屋,影響到車輛通行。
焦點(diǎn)1
南北主干道能否錯(cuò)時(shí)施工?
泉州市交警支隊(duì)政治處主任莊金山介紹,由于市區(qū)兩條南北方向的主干道同時(shí)施工,給市區(qū)的交通造成了巨大的壓力。特別是4月7日以后,刺桐路豐澤街至寶洲街路段也將改造,一旦刺桐路雙向被封兩個(gè)車道后,刺桐路就僅剩下雙向4車道,將導(dǎo)致南北方向的車輛通行率下降。屆時(shí),刺桐路周邊的泉秀街、津淮街等道路都會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
昨天上下班時(shí),記者走訪,看到,刺桐路并沒(méi)有發(fā)生堵車現(xiàn)象。但豐澤街與刺桐路交叉口一位值勤的協(xié)勤說(shuō),3月28日下午那起嚴(yán)重的堵車事故,讓他記憶猶新。那天,從下午2時(shí)到晚上8時(shí),刺桐路雙向6個(gè)車道全部擠滿了車,這些車都是從坪山路分流過(guò)來(lái)的?!爸灰荷铰芬欢?,刺桐路也不好‘過(guò)’?!彼f(shuō),兩條路都在施工,哪有空間分流車流呢?
“泉州交通你傷不起”
道路施工應(yīng)錯(cuò)開(kāi)
“泉州的交通你傷不起啊?!睆木嗄甑膮窍壬f(shuō),他回家(國(guó)際華城)從來(lái)不走坪山路,都是走東湖街,再走刺桐路的。現(xiàn)在,兩條路都在建設(shè),他只好開(kāi)車從湖心街走圣湖路,再走祥遠(yuǎn)路。沒(méi)想到,3月28日那天,坪山路大堵車,殃及祥遠(yuǎn)路,不到10公里的回家路,他開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)。
丁先生在泉州開(kāi)出租車6年了,他說(shuō),以前泉州只在周五的時(shí)候出現(xiàn)堵車,其他時(shí)間不會(huì)。如今,泉州市區(qū)的“堵城”現(xiàn)象逐漸增多。
令他想不通的是,泉州市區(qū)的兩條南北大動(dòng)脈(坪山路、刺桐路),怎么會(huì)同時(shí)開(kāi)工建設(shè)呢?他認(rèn)為,泉州路面本來(lái)就狹窄,在這種情況下,兩條交通動(dòng)脈的改造,應(yīng)該錯(cuò)時(shí)建設(shè)。