靈渠是世界上最古老的運(yùn)河，顯示了中國的智慧和偉力，顯示出古代中國水利建設(shè)先進(jìn)的科技水平。 靈渠的開鑿，連接湘、漓二江，溝通了長江水系和珠江兩大水系，成為北接湖廣、南連兩粵的水運(yùn)交通樞紐。從靈渠出發(fā)北上，進(jìn)入湘江，經(jīng)洞庭桂江入西江，在廣東三水匯珠江。同時(shí)靈渠也起到了灌溉農(nóng)田的作用，促進(jìn)了嶺南與中原經(jīng)濟(jì)文化的交流。

桂林靈渠門票價(jià)格：

　　仿古游門票60元

　　尋秦之旅門票140元

　　3、門票說明：

　?、俜鹿庞伟包c(diǎn)：入景區(qū)—講解室(水系圖和靈渠全景沙盤模型圖講解)—美齡橋—四賢祠—狀元橋—南陡閣—大小天平—鏵嘴—南陡閣—秦文化廣場(chǎng)—游覽結(jié)束

　　⑥尋秦之旅行程：(仿古游)入景區(qū)—講解室(水系圖和靈渠全景沙盤模型圖講解)—美齡橋—四賢祠—狀元橋—南陡閣—大小天平—鏵嘴—南陡閣(乘仿古船，尋秦之旅，全長約2公里)—鵲橋—飛來石—泄水天平—陶鑄橋—粟家橋—水街—游覽結(jié)束

　?、勖赓M(fèi)政策：：(只限“仿古游”門票)：(1)旅游從業(yè)人員憑國家旅游局頒發(fā)的旅行社總經(jīng)理資格證、旅行社經(jīng)理資格證、導(dǎo)游證可免“仿古游”門票;(2)老年人70周歲(含)以上的憑《壽星證》或者身份證可免“仿古游”門票;(3)現(xiàn)役軍人憑證可免“仿古游”門票;(4)1.2米(含)以下兒童可免“仿古游”門票

　?、軆?yōu)惠政策：：(只限“仿古游”門票)：(1)老年人60周歲(含)——69周歲持有效證件;(2)殘疾人憑《殘疾證》、學(xué)生憑《學(xué)生證》;(3)1.2—1.4米的兒童可購買“仿古游”景區(qū)優(yōu)惠票

　　桂林靈渠開放時(shí)間：夏季7:30-19:00 冬季8:00-18:00

桂林興安靈渠旅游交通指南：

　　地址：廣西壯族自治區(qū)桂林市興安縣。

　　興安靈渠自駕車路線：

如果你是自駕車旅游，請(qǐng)注意：

　　①從柳州方向來，在靈川下高速公路后，穿過靈川縣城，往北行駛50公里左右即到達(dá)興安。

　?、谌绻菑奈嘀?、陽朔方向來，經(jīng)過桂林市區(qū)，沿中山路一直往北開，出市區(qū)后往湖南、靈川方向行駛57公里左右即到達(dá)興安縣城。

　?、廴绻闶菑暮戏较騺?，在全州下高速公路，不要進(jìn)全州縣城，往桂林方向行駛60公里即到達(dá)興安。

興安靈渠乘車路線：

　　①從桂林汽車站乘坐“桂林—興安”的快巴到興安縣城，每半小時(shí)一趟，票價(jià)10元。到縣城后乘坐三輪車前往。桂林市區(qū)—興安靈渠(一級(jí)公路57km)。

　?、谂d安縣城內(nèi)搭乘2路公共汽車直達(dá)景區(qū)大門口。

　　火車：

　　興安火車站—靈渠(1.5 km)

　　桂林火車南站—興安(66 km)

　　飛機(jī)：

　　(1)桂林兩江國際機(jī)場(chǎng)

　　(2)桂林—興安靈渠(高速公路+一級(jí)公路60 km)

桂林興安靈渠簡介：

　　興安靈渠，與都江堰齊名的秦代水利工程，同時(shí)也是世界上最古老的人工運(yùn)河之一。靈渠的偉大之處在于它溝通了漓江和湘江，使長江與珠江得以通航。自秦代至民國兩千余年來，成了嶺南和中原唯一交通孔道。

　　靈渠全長34公里，分為南渠和北渠，其中南渠全長33.15公里，分四段，大部分為喀斯特地貌，利用的是天然河道，人工只開挖了5公里;北渠的長度雖然只有4公里，但它卻是連通湘江和漓江的航道。如今靈渠景區(qū)有俗稱分水臺(tái)，可謂是中流砥柱的鏵嘴;用來攔蓄和提高水位，以便將水通過渠道引向漓江的靈渠的樞紐工程-大小天平;三將軍墓、秦堤、飛來石、四賢祠等景致。整個(gè)景區(qū)古樸典雅，能充分體會(huì)“行盡靈渠路，興安別有天”的意境。

　　秦堤——在興安靈渠的南渠與湘江故道之間，筑于秦朝，用以防止南渠渠水泄入湘江故道，保護(hù)南渠不受洪水沖擊。堤自分水塘至大灣陡，全長3150米。堤下1米多處開了“渠眼”，豐水期可排洪，枯水季節(jié)則溢出細(xì)流以灌溉農(nóng)田。堤上古木成蔭，構(gòu)成七里長堤風(fēng)景道。

　　飛來石——在秦堤之上，石高4米，周長20米，近正方形。石的上方，平坦如臺(tái)，有級(jí)可登。平臺(tái)上有兩株桂花樹裂石而出，亭亭玉立。飛來石石質(zhì)成分與周邊巖石相差巨大，獨(dú)聳于湘江故道與南渠的二水之間，讓人不得不對(duì)它的來歷產(chǎn)生無限遐思。宋以來，歷代詩文題刻凡11件，有“砥柱石”、“虬如”、“夜月潭輝”、《重修靈渠記》等。飛來石實(shí)為靈渠一大奇賞。

　　陡門——陡門是建筑在靈渠的南北渠中的一種通航設(shè)施。它的作用類似于現(xiàn)代的船閘，只是比現(xiàn)代船閘建造簡陋，但操作則相當(dāng)簡便靈活。靈渠的陡門是最古老的船閘，是世界上最早的通航設(shè)施。也可謂是世界古代水利建筑的明珠、世界船閘之父。

背景知識(shí)：

　　公元前221年秦王嬴政滅六國，為鞏固皇權(quán), 發(fā)兵五十萬大舉進(jìn)攻嶺南的百越之地。因山路崎嶇，糧草不濟(jì)而久攻不下。于是秦始皇命令史祿鑿靈渠以通糧道。建成后的渠道以靈巧著稱，因而得名。

　　靈渠鑿成以后，秦軍有了充足的糧餉，因而一鼓作氣，勇往直前，當(dāng)年即統(tǒng)一了嶺南。占領(lǐng)嶺南后，派兵戍守，也有保障。通過靈渠，秦代還由中原往嶺南大量移民，加快了民族的大融合，加速了嶺南經(jīng)濟(jì)的開發(fā)，加強(qiáng)了文化的交流。靈渠對(duì)維護(hù)國家統(tǒng)一、促進(jìn)中原與嶺南經(jīng)濟(jì)文化交流做出了重要貢獻(xiàn)。桂林也因靈渠的開鑿而成為“南連海域，北達(dá)中原”的嶺南重鎮(zhèn)。