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      廈門(mén)機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓28日啟用 新舊兩座候機(jī)樓并用各有分工

      來(lái)源:廈門(mén)晚報(bào) 2014-12-09 16:41 http://lvtaikj.com/ 海峽都市報(bào)電子版

      ■機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓12月28日啟用,與T3候機(jī)樓相距兩公里左右,有免費(fèi)擺渡車(chē)相連

      ■廈航、南航、河北航空及所有境外航線(xiàn)航班在T3候機(jī)樓,其余的去T4候機(jī)樓

      ■公交27路、304路、312路、81路、84路、947路等有經(jīng)過(guò)或到達(dá)廈門(mén)機(jī)場(chǎng)T3候機(jī)樓。

      ■有哪幾路公交線(xiàn)路經(jīng)過(guò)T4候機(jī)樓,目前尚未確定。

        期待已久的廈門(mén)機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓,將于2014年12月28日正式投入使用。屆時(shí),新舊兩座候機(jī)樓并用,各有分工。原有的T3候機(jī)樓只負(fù)責(zé)廈航、南航、河北航空航班及所有的境外航線(xiàn)航班,新啟用的T4候機(jī)樓運(yùn)營(yíng)其他航空公司的國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。

        A、雙樓并用 走錯(cuò)了可乘免費(fèi)擺渡車(chē)

        廈門(mén)機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓在廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)東側(cè),高崎南八路東段,集美大橋出島方向左側(cè),經(jīng)常走集美大橋的市民就可以看到。對(duì)于自己開(kāi)車(chē)前往新候機(jī)樓的朋友,可以走云頂路直走駛?cè)敫咂槟习寺罚蛘咦哞淑娐饭罩粮咂槟习寺返诌_(dá)。至于有哪幾路公交線(xiàn)路經(jīng)過(guò),目前還沒(méi)有確切的消息。

        “從T3舊候機(jī)樓距離T4新候機(jī)樓,大概有兩公里左右!旅客如果走錯(cuò)樓了,走過(guò)去還是比較遠(yuǎn)的。”廈門(mén)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),機(jī)場(chǎng)在T3和T4候機(jī)樓之間開(kāi)通免費(fèi)擺渡車(chē),每10分鐘一個(gè)班次。不過(guò)夜間航班少的時(shí)段,擺渡車(chē)間隔會(huì)適當(dāng)延長(zhǎng),具體乘車(chē)信息可以關(guān)注候機(jī)樓內(nèi)的相關(guān)發(fā)布。

        廈門(mén)國(guó)際航空港股份有限公司副總經(jīng)理劉范疇介紹說(shuō),T4候機(jī)樓投入使用后,廈門(mén)機(jī)場(chǎng)將啟動(dòng)真正意義上的“雙樓運(yùn)行”。自2014年12月28日起,乘坐廈航、南航和河北航空的航班,及所有國(guó)際、地區(qū)(港澳臺(tái))航班的旅客,請(qǐng)到T3候機(jī)樓辦理乘機(jī)手續(xù);乘坐其他國(guó)內(nèi)航班的旅客,請(qǐng)到T4候機(jī)樓辦理乘機(jī)手續(xù)。

        B、記者體驗(yàn) 上下飛機(jī)將走不同通道

        “T4與T3整體格局相似,就是在一些裝修細(xì)節(jié)有所區(qū)別。”翔業(yè)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹說(shuō),T4主樓一樓是到達(dá)層,二樓是出發(fā)層。一樓設(shè)有兩套行李分揀系統(tǒng)、5套到達(dá)行李提取轉(zhuǎn)盤(pán);二樓出發(fā)層設(shè)有30個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、16個(gè)自助值機(jī)、15條安檢通道;指廊設(shè)有12座登機(jī)橋。

        T4投入使用后,對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),還有一個(gè)最大的變化就是候機(jī)樓內(nèi)部擁有“剪刀式”登機(jī)橋。T3候機(jī)樓,旅客上下飛機(jī)都在同一層,進(jìn)出旅客混流。而T4候機(jī)樓采用“剪刀式”登機(jī)橋,上下飛機(jī)的旅客走的是不同通道。記者曾在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),從最遠(yuǎn)的“剪刀式”登機(jī)橋走到一樓到達(dá)層,再到行李提取處所花時(shí)間大約只有5分鐘。

        如果對(duì)T4新候機(jī)樓感興趣的市民朋友,12月24日還可以前往提前體驗(yàn)一下。劉范疇說(shuō),廈門(mén)機(jī)場(chǎng)當(dāng)天將在T4舉行市民開(kāi)放日,全天開(kāi)放市民參觀。屆時(shí),現(xiàn)場(chǎng)還將安排專(zhuān)門(mén)的講解員,帶領(lǐng)大家實(shí)地體驗(yàn)T4運(yùn)行后的情況。“這一天可以全方位了解T4。錯(cuò)過(guò)了這一天,以后只能乘機(jī)時(shí)才有機(jī)會(huì)真正走進(jìn)T4。”

        C、留足時(shí)間 最好提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)

        T4候機(jī)樓的建筑主要包含指廊、候機(jī)樓主樓兩部分,平面呈“L”型。T4的主樓地面鋪花崗巖,但指廊地面使用的則是地毯。在指廊天花板使用的是“穿孔百葉”,利用自然采光使得整個(gè)指廊空間白天很通透。又因“大鵬展翅”設(shè)計(jì)上的特殊要求,主樓圓錐形鋼管柱都不在同一標(biāo)高,而且結(jié)構(gòu)周邊每根鋼管柱的傾角都不一樣。

        一走到出發(fā)層外圍,旅客就可以看到T4候機(jī)樓的幕墻特別設(shè)計(jì)。值得注意的是,從辦理值機(jī)、托運(yùn)行李、過(guò)安檢到候機(jī)區(qū)的時(shí)間大約要30分鐘以上。但很多航空公司都在航班預(yù)定起飛前30分鐘,就停止辦理登機(jī)手續(xù)??紤]到排隊(duì)等候,建議旅客最好能夠在飛機(jī)起飛2小時(shí)前趕到新機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)登記手續(xù)。

        廈門(mén)機(jī)場(chǎng)方面溫馨提醒,為了避免延誤登機(jī),請(qǐng)廣大旅客提前了解所乘航班的候機(jī)樓辦理信息,提前辦理乘機(jī)手續(xù),以免因走錯(cuò)樓等現(xiàn)象對(duì)旅程帶來(lái)不便。如需了解更多的服務(wù)信息,請(qǐng)撥打廈門(mén)機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn):0592-96363,或登錄廈門(mén)機(jī)場(chǎng)官網(wǎng):www.xiamenairport.com.cn查詢(xún)。

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